根據調查統計，台北地區擁有駕照的民眾有高達 61% 沒有自用車、50% 的車主平日用車時間不到一小時、62% 的車主假日用車少於兩小時、企業有公務車需求但有多達 40% 的企業沒有配置公務車。上述資料顯示，都會區用車效率還有大幅提升的空間，這也正是全球共享運具會大興其道的原因；民眾不一定需要擁有私家用車，透過共享汽車的便利，可以解決更多行的需求。

2000 年從美國創立，目前運行足跡遍佈全球超過 500 個城市的 Zipcar，看中台灣的發展潛能，因此選擇台北市作為進駐亞太地區首站。但縱使 Zipcar 有著全球市場豐富的經驗背書，引入台灣後會不會產生水土不服的情形？此次編輯特別實際開箱體驗，看看在使用過程中，Zipcar 所強調的各項特色，是否真有其吸引力。

共享是否實用？編輯實測真心話

強調「註冊」、「預訂」、「解鎖」、「駕駛」四大流程就可輕鬆享用 Zipcar 服務，對於一般使用者確實不難，只要透過建立帳號、選擇使用地區（目前以大台北地區為主）、輸入駕照資料，再寄送身份證與駕照的證明檔案後，就可以等待 Zipcar 端的審核資訊；審核速度也相當快，實際測試約莫 2~3 個工作天就能通過會員審核，審核通過後會收到一張全球通用的會員卡，除了台灣，會員也可以在世界各地隨時取用Zipcar，自由選擇使用手機專屬 App 或會員卡操作。

使用成本絕對是眾所關心的重點，Zipcar 提供多樣的會員方案，包含「基本方案」、「超值方案」、「精省方案」，最便宜甚至一小時用車成本只需新台幣 188 元，另外還提供「多日優惠」與「夜未眠優惠費率」給有長天數或夜間用車需求的會員。若一開始不清楚自身使用需求，可以先選擇免會員費的「基本方案」，使用後發現更適合其他方案，都可立刻轉換。且費用也都包含油費（單次 60 公里內）、綜合保險以及 eTag 費用，還提供全年無休的國道救援服務，讓用車成本降至最低。簡而言之，馬兒好，草又吃得少，這匹馬相信挺多人會喜歡。

不僅會員方案選擇多元，提供的車輛更是最獨特之處。Zipcar 目前提供車輛均為德系進口車，包含 Volkswagen Polo、Golf、Beetle、Tiguan、Sharan、Caddy 等車型，甚至還有德系豪華品牌 Audi A1 可供選擇，與多為日系車款的其他共享汽車品牌明顯不同；且車種涵蓋一般掀背車、休旅車、七人座 MPV 、商旅車等，不論是一人使用、全家用車，或是商務使用都可符合需求。可以體驗德系進口車，又不用負擔實際購車後的保養維修成本，確實是一大誘因。

初體驗輕鬆上手，共享用車安心又easy

透過 Zipcar 專屬 App 預訂的車輛為 Volkswagen Golf，在預定時間前編輯抵達停車場附近，使用 App 連動 google map 指引導航，協助迅速抵達取車點。抵達之後，利用 App 操作，便可解鎖車輛，從手套箱取出鑰匙、發動車輛後就可出發，簡易的流程就像取自己的車使用一樣簡單。

歐系車與先進科技作後盾，共享更安心

駕駛 Golf 於台北市區穿梭時，除了紮實的底盤清楚展現德系車款的優勢以外，車內中控台上的多媒體主機具有 Apple CarPlay 與 Android Auto 功能，最大的助益莫過於可使用許多現代人習慣的 google map 導航服務，搭配語音輸入方式，讓旅程規劃更輕鬆與安全。

此次使用車輛為 Volkswagen Golf，雖然是小車，但德國車的駕駛感受的確與日系車有所不同，底盤的紮實度與穩定性開起來讓人相當放心。

此外，取車時旁邊同時停著一輛 Tiguan 車款，也相當推薦大家使用。Tiguan 不僅擁有休旅車的基本空間使用機能，配備的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統還有相當便利的自動停車輔助，讓停車更為容易；此外， ACC 主動式固定車距巡航系統更能降低長途駕駛負擔，若假日想跟三五好友來一趟遠行或是露營行程，Tiguan 都是相當好的選擇。

心得總結，Zipcar 優勢在哪？

編輯在完整體驗 Zipcar 的使用流程後，整理出幾個優勢：

1. 一如其所宣稱的簡易使用流程，消費者可輕易上手，提升大家的使用動機。

2. 費率選擇多元，並涵蓋油費（單次 60 公里內）、綜合保險以及 eTag 費用，還提供全年無休的國道救援服務，划算的成本與附加保障相當吸引人。

3. 獨有的德系車款選擇且車種多元，並透過車輛上的先進科技，除了安全性有所提升外，也大幅降低新手或不常開車者的使用壓力與負擔。

4. 維持每週清潔車輛頻率，以嚴謹管理態度維持車況與用車舒適度，會員使用更安心。

當前的人口成長與都市化發展趨勢來看，共享汽車絕對是勢不可擋的未來消費服務趨勢，  如何第一次使用共享汽車就上手而不砸鍋？Zipcar 會是相當值得建議的叩門磚。

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