特斯拉 Model Y 和 3 有 75% 零件共用,台供應商受惠

上海廠 Model Y 與 Model 3 零配件共用率達 75% ,未來 Model Y 量產可共用。市場人士預期台廠供應鏈持續受惠。
評論
Credit: Tesla / 蜜雅截圖
評論

         原文刊登於中央社,INSIDE 經授權刊出。

電動車大廠特斯拉(Tesla)中國上海廠動向備受關注。法人指出,上海廠 Model Y 與 Model 3 零配件共用率達 75% ,未來 Model Y 量產可共用。市場人士預期台廠供應鏈持續受惠。

特斯拉 7 日在中國上海工廠舉行啟動 Model Y 電動休旅車計畫儀式,宣布在地化 Model Y 專案啟動,而上海廠 Model 3 車款已進入量產階段。

中國法人報告指出, Model Y 與 Model 3 採用相同電子架構,零配件共用率達 75% ,上海廠 Model 3 供應鏈成熟後, Model Y 可望共用供應體系。

報告引述特斯拉規劃,目前本土化 Model 3 車款零配件在地化比例約 30%,預估今年年中目標到 70%,今年底計畫落實 100% 本地供應。

                延伸閱讀:特斯拉中國出售量激增、獲得 16 億美元聯合貸款

法人預估,特斯拉中國上海廠一期投產規模可到 15 萬輛 Model 3 產能,全部建設完成,全年產能規模可到 50 萬輛,預估今年第 1 季週產能到1000輛,第 2 季週產能 2000 輛,第 3 季週產能 3000 輛滿載,今年全年產量約 15 萬輛。

台灣廠商包括富田電機、和大、世德、貿聯-KY、台達電、群創、江申、乙盛-KY、建準、和勤精機、智伸科等,持續切入特斯拉供應鏈。

市場人士表示,減速變速機構和馬達核心技術,以及儲能系統這兩大關鍵零配件,特斯拉應會牢牢掌握,目前關鍵零配件仍是在美國組裝後再送往上海廠。

例如和大透過供應電動車減速齒輪箱關鍵零配件,切入特斯拉供應鏈,相關零配件先送到美國進行組裝,組裝完成後再送往上海。

和勤精機則積極在兩岸擴產,估今年下半年完成第一期投產,其中中國大陸廠攻汽車和電動車零件。法人指出,和勤繼電器基座切入特斯拉獨家供應鏈,今年 2 月起將再新增多組零件量產,未來有機會切入特斯拉電動車的電池殼體供應。

法人表示,智伸科透過併購旭申國際 100% 股權,打進特斯拉供應鏈。旭申產品包括變速箱零組件及傳動系統相關零件。江申透過轉投資中國大陸廣州恩梯恩裕隆,供應特斯拉等速傳動軸產品。貿聯-KY供應特斯拉電源管理線束和充電裝置。

在中國當地供應鏈部分,中國法人報告指出,藍思科技提供特斯拉電動車中控螢幕和外觀功能件的玻璃、觸控、貼合及整件組裝;拓普集團供貨包括減震、副車架、底盤結構件以及內飾件;旭升公司供應動力系統殼體、電池殼體、車身零配件、底盤等;三花智控供應 Model 3 熱管理零配件等。

責任編輯:蜜雅
核稿編輯:Anny

        延伸閱讀:



不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
評論
評論

不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

立即安裝車管+