Uber 德國再敗!法院禁令即起生效

法蘭克福地方法院裁決 Uber 不能再以和德國汽車租賃業者的合作方式營運,僅能提供 App 使用者叫一般計程車的服務,而這項禁令即日生效!
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△ Photo Credit: Shutterstock/ TPG Images
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Uber 近幾年在各國市場接連失利,除了在台灣已開始配合政府政策轉變營運模式外,上個月底被英國倫敦拒發營運許可,近日更遭到德國法院判決只能讓 app 使用者叫計程車、哥倫比亞政府亦認定 Uber 違反當地相關法規,不過哥國此項認定並未有強制力。

英國倫敦交通局(Transport for London,簡稱 TfL )及德國法蘭克福地方法院(Regional Court of Frankfurt)均認為,Uber 並未充分控管在當地合作的駕駛。Uber 公司兩週前已經對倫敦交通局的裁決提出上訴,在上訴期間仍可暫時繼續營運。

        延伸閱讀:Uber 被英國倫敦拒發營運許可,可能失去最重要市場之一

Uber 在歐洲遇到的阻力一直很大,在德國,Uber 於法蘭克福、柏林和慕尼黑等七個城市提供服務,但 Uber 德國的叫車服務,依法僅能透過以跟有執業證照的租車公司合作的方式進行,也就是說司機和駕駛的汽車必須都擁有載客營業的許可證。

由於德國最高法院在 2017 年 7 月即已判決尊榮優步( Uber Black )服務違反競爭法,並呈交歐盟法院,最後 Uber 不得不停止透過 App 讓白牌私家車輛提供載客服務。

法蘭克福地方法院上週的判決認為,Uber 多重違反競爭法規,例如,透過行動應用程式向民眾提供非營業車輛的叫車服務、Uber 與德國私人租車公司的合作中也出現問題,德國計程車協會(Taxi Deutschland)表示 Uber 的作業流程違反載客法規。

法蘭克福地方法院裁決 Uber 不能再以和德國汽車租賃業者的合作方式營運,僅能提供 App 使用者叫一般計程車的服務,而這項禁令即日生效。

本案原告德國計程車協會(Taxi Deutschland)表示,Uber 若違反禁令,每次罰款 250 歐元起跳,且可連續開罰,同次車趟的罰款最高可達 25 萬歐元。

本案可以提起上訴,但 Uber 德國發言人未正面回應,僅表示:「我們將評估法院的判決,來決定下一步作法,以確保我們在德國的服務能夠延續。」

核稿編輯:Anny

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