【世界公民】錢多、離家近,只能擇一?倫敦上班族的通勤日記

你願意用多少通勤時間換薪資呢?本文作者為此做了試算表。不過這裏就沒有考量房價/租金因素了。
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本文由世界公民文化中心提供,作者張太咪,INSIDE 獲授權轉載。原文收錄於英語島 English Island 2019 年 11 月號

「錢多事少離家近」是每個上班族的夢想,但當不能全都有時,你要錢多?還是要離家近呢? 

英國近年來深度重視「性別間的薪資差異」(Gender pay gap),要求上市的大公司公布內部薪資的性別分析資料,期望大家重視同工同酬。 

英國國家統計局根據資料做了一項分析,男女在決定工作時,選忍受通勤時間長但是錢多,還是寧可錢少但通勤時間短且彈性。

  1. 通勤時間長、錢多
  2. 通勤時間短/彈性、錢少 

調查結果顯示,女性選擇「錢少離家近」的比例比男性高,男性比較容易為了領取較高的薪水而忍受通勤時間。

為什麼會有這個結果?專家分析,絕大原因是家庭分工的結果。小家庭中,女性大多是小孩的主要照顧者,英國學校下午三點半就放學了,女性為了趕著下班接小孩,採取兼職或彈性工作時間,因此公司距離太遠就不好了。

「家庭因素」是造成男女選擇差異的主因?

分水嶺是 29 歲這一年。

英國平均初為人母是 29 歲,在此之後,女性平均的通勤上班時間開始下降,平均薪水也開始減少;反而男性繼續通勤時數不變,薪水也繼續增加。

調查中的實驗對照組中可看到,一份工作如果通勤時間越長,女性的離職比例越高;相對地,男性在考量工作的意願時,把「薪水高低」看得比「通勤時間」更重要的比例更高,如果薪水夠高,男性的離職意願相對更低。 

我將這個調查分享給朋友跟同事,我們可以自行試算,在網頁上輸入通勤時間、年齡、收入,看看自己的薪水值不值得這樣的通勤時間?在全國人民的通勤排名中佔多少。我公司在倫敦三區,離市中心有一點邊緣,大部份同事都坐地鐵上班,通勤都落在半小時到一小時之間。

倫敦上班族坐地鐵/火車進城,通勤時間比外縣市還長

我一位三十歲的同事輸入他的資料後,發現他同齡的全國平均通勤時間大概是 25 分鐘。他憤憤不平,怎麼會通勤高於平均值啊?其實在倫敦以外的城鎮,大多是一區一區聚集起來的城鎮,大家也通常開車,因此公司跟住家的通勤距離,不是近在咫尺、一下下就到,就是遠在天邊得開到另一個城鎮。

像我前公司就在我住的城鎮,開車 5 分鐘就到,但自從公司搬到倫敦後,我的通勤時間變成單趟要 75 分鐘,大概是基隆到桃園 60 公里的距離。我自己也輸入資料到網站中,調查結果是,在我的年齡,只有 4% 的同年齡女性通勤時間比我長,我的上班之路真是遙遠啊。

到了 35 歲,全國女性只有 3% 的人花 1.5 小時通勤

我跟其他也是住在倫敦外通勤進城的職業婦女分享這調查,大家比較彼此的分數互相取暖,在 35-40 歲的職業婦女從 9% 到 2% 都有,其中有一位居然是0%!我們研究了一下,35歲年齡上下區間,只要通勤超過一小時,就很可能是 10% 之內,超過一個半小時,就會是金字塔頂尖的 3%了。 

我用試算表算了一下,如果是三十歲的男性,通勤時間是 45 分鐘,領倫敦平均年薪三萬五千英鎊,結果是通勤時間比 76% 同年齡的男性還更長,但薪水比 62% 的同齡男性更高,所以這樣錢多離家遠有值得;同樣三個條件換成女性,薪資會比 65%同齡女性高,但通勤時間卻會比80%同齡女性更長;這樣的差距也許可窺見為什麼這幾年英國要努力倡導重視性別間的薪資差異。

試算表網址>>點這裡

責任編輯:Mia


智慧照護新革命!AI 機器人成為智慧醫療助手

高齡化浪潮來襲, 2025 年台灣將步入超高齡社會,65 歲以上人口佔比超過 20%。高齡化加上少子化,衍生勞動力短缺不足,經濟部工業局推動「電子資訊智慧製造服務系統推動計畫」,加速服務型機器人產業發展,借鏡日本智慧長照現況,把科技導入照護場域,提升更好的生活品質。
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日本是全球高齡化程度最高的國家,而台灣高齡化的腳步愈來愈快,僅剩不到 5 年的時間準備。因應長期照顧與醫療照護需求,各單位紛紛投入 AI 應用服務,解決人口結構改變問題。綜觀以 AIoT(物聯網 + 人工智慧)為核心的智慧醫療趨勢,可輔助醫療流程、節省人力成本,更提升照護服務效率,為高齡化社會帶來了新的解方。

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台日照護機器人交流會邀請各界分享照護機器人開發與應用案例與經驗。

人工智慧產業前景看好

人類壽命越來越長,智慧醫療正逐步顛覆傳統醫療模式,從遠距醫療、機器人、物聯網到穿戴式裝置,龐大潛在商機吸引國際科技大廠投入。台灣醫療服務水準居亞洲領先地位,尤其是資通訊科技實力鏈結全世界,創新能力與解決方案屢屢獲得市場矚目。當人工智慧遇上健康醫療,擴展未來醫療的無限可能,對社會大眾都有切身影響,不僅引領新一波商業浪潮,也創造出更多的照護服務模式。

醫療與科技結合,帶來新變革也帶動數位時代轉型新契機,未來將有更多關於智慧醫療的布局,解決人口高齡化的社會問題。從另一個面向來看,人口快速老化促使長期照護需求,服務人力是建置完整體系的關鍵因素,衛福部在政策面不斷調整適當的滾動式管理。目前長照 2.0 擴增老年照護服務,以及任何年齡的失能身心障礙者,從長照人力需求來說,缺工現象嚴重,照護機器人將成為醫療、長照的主力。

台日照護機器人交流會

為提供台灣照護場域導入智慧科技之契機,在經濟部工業局指導下,服務型機器人聯盟與台灣智慧樂齡照護創新科技產業大聯盟於 5 月 6 日攜手舉辦「台日照護機器人交流會」,邀請各領域專家分享實務現況,作為研發製造與場域運用參考。經濟部工業局林青嶔簡任技正表示,隨著科技迅速發展,智慧醫療創新服務產業生態系逐漸茁壯,5G 落地、AI 應用更多元,機器人正在改革醫療世界。

圖2_經濟部工業局林青嶔簡任技正表示,超高齡社會即將來臨,透過服務型機器人創新科
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經濟部工業局林青嶔簡任技正表示,超高齡社會即將來臨,透過服務型機器人創新科技能解決照護人力議題。

「台灣和日本一樣,面臨急速老化的超高齡社會,因此對於熟齡及身障者的照護非常重要。呼應長照 2.0 政策,應用科技打造更多元化、人性化的服務,AI 及智慧機器人的運用更是未來顯學。」林青嶔簡任技正分享觀點,這場交流會聚焦台日相關經驗分享與討論,加速業者與國際連結。台灣具有精密機電與 ICT 產業供應體系的優勢,發展機器人科技的腳步正迎頭趕上歐美日等國家,尤其是服務型機器人產業,將是台灣製造業的明日之星!

圖3_因應疫情,透過網路視訊方式進行交流,雙邊合作討論熱烈。
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因應疫情,透過網路視訊方式進行交流,雙邊合作討論熱烈。

促成更多元的服務應用

透過「台日照護機器人交流會」,日本 ATA 協會五島清國部長、日方企業 Reif 與 Whill,以及台方微星科技、全智通機器人、福寶科技分享照護機器人的開發與普及應用現況,透過創新科技解決照護難題。照護機器人的開發,必須掌握使用者需求、符合未來照護趨勢,再藉由實體實驗場域的調校,完美融入生活當中。微星科技、全智通機器人、福寶科技旗下的產品已分別應用於物流、醫療、清潔等領域;因應新冠肺炎疫情的「低接觸」服務型態需求,更加快普及速度。

圖4_日本ATA協會五島清國部長強調照護機器人必須貼近使用者,幫助提升生活品質。
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日本 ATA 協會五島清國部長強調照護機器人必須貼近使用者,幫助提升生活品質。

服務型機器人的創新應用在不同領域逐漸成形,經濟部工業局透過政策資源、科專計畫等大力推動服務型機器人產業化,協助企業轉型發展機器人新事業動能或新創公司設立,包括微星、東元、佳世達、凌群等企業。另外,2018 年成立的「服務型機器人聯盟」,由資策會服創所與台灣智慧自動化與機器人協會(智動協會)合作發起,結合政府及民間力量整合產業鏈上中下游資源,共組國家隊搶攻國內外市場。

服務型機器人聯盟今年度規劃「2021 ROBO COM 蘿蔔控」創意實證競賽,延續場域實證的精神,擴大研發能量及市場化企圖。聯盟持續引入資源,推動機器人業者和學研團隊合作,展開技術及實務交流,共同激盪具市場潛力的創新方案。


 「2021 ROBO COM 蘿蔔控」服務型機器人創意實證競賽資訊

  • 報名期間:即日起至 5 月 15 日
  • 競賽期間:6 月 15 日 - 9 月 30 日
  • 報名資格:不限年齡、學生團隊、社會人士、非營利組織、地方社團乃至公司行號都可組隊報名
  • 組隊資格:接受個人挑戰或多人組隊,團體至多6人

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