觸控介面太複雜!美海軍船艦換回舵與節流閥

在撞擊意外調查後,美國海軍將在 18-24 個月內將船艦新潮的觸控面板換回傳統的實體舵與節流匣操控介面,這項決定也將影響所有 DDG-51 級船艦。
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▲USS Dewey (DDG-105) 照片。Photo Credit: US Navy
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AR 模擬訓練XBOX 把手操控潛艦,美國海軍一向不排斥嘗試新科技,但是這次在發生撞擊意外後,經過調查海軍將在 18-24 個月內將 DDG-56 船艦新潮的觸控面板換回傳統的實體舵與節流匣操控介面,這項決定也將影響所有 DDG-51 級船艦。

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根據 USNI (United States Naval Institute, 美國海軍研究所) 新聞指出,在 2017 年一起 美軍 John S. McCain (DDG-56) 號在新加坡海峽的 Alnic MC 商用船撞擊後,有 10 名水手死亡。經過兩年的深度獨立調查,美國國家運輸安全委員會獲得結論,肇事原因為缺乏有效的操作監督,進一步導致缺乏相應訓練和程序,才造成了這起悲劇。

而根據美國海軍海上系統司令部進一步對艦隊進行意見調查,發現這事件就是標準的「可以辦到不代表一定要做」的例子。因為船艦設計者在艦橋有相當大的自由度,為了創新,安裝了一堆複雜的觸控介面平板來取代實體機械操作。結果在調查中反彈最大的就是這個介面,艦隊成員異口同聲認為:「只要給我們真的可以用的節流閥就好。」

這在使用者體驗設計似乎是老生常談了,不過為了創新硬塞新技術,卻犧牲了使用者最上手的設計,好像不管在那個領域都是容易踩到的坑。這次美軍經歷意外改回傳統操控,更是付出了昂貴代價才好不容易揪出盲點,換得未來海軍人員的安全。


核稿編輯:Heemie




台灣創新技術博覽會登場!資策會展 AIoT 技術 帶動產業轉型升級

「窄頻物聯網 NB-IoT 全功能自主平台」即日起至 10 月 23 日在台灣創新技術博覽會線上展出,一睹資策會智慧系統研究所團隊最新的 5G 創新能量。
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Photo Credit:資策會
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疫情加速數位服務發展,由經濟部、科技部等十大部會共同主辦的 2021 年台灣創新技術博覽會(TIE)首度舉辦線上展覽,致力發展台灣資通訊的財團法人資訊工業策進會(資策會)此次展出「窄頻物聯網 NB-IoT 全功能自主平台」,具備低成本與快速部署優勢,提供網路基礎建設之佈建便捷性。

近年台灣重視 5G 發展,除了一般民眾認知的網路品質提升外,也著眼於基礎建設、技術實證及產業轉型,而經濟部技術處為讓國內迸發更多創新能量,透過多元的補助形式,支持資策會智慧系統研究所(系統所)團隊研發 5G 前導技術「窄頻物聯網 NB-IoT 全功能自主平台」,有助於改善物聯網訊號覆蓋不足的問題,同時利於發展專網應用,亦可作為 5G 衛星物聯網基地台使用,無論是郊區、海洋還是沙漠,創造不受地域限制的物聯網應用。

「窄頻物聯網 NB-IoT 全功能自主平台」即日起至 10 月 23 日在台灣創新技術博覽會線上展出,現場也規劃了「發明競賽區」及「三大主題館」、網紅開箱直播等活動,有興趣的民眾也可至台灣創新技術博覽會官網查詢。

圖說/資策會「窄頻物聯網 NB-IoT全功能自主平台」基站設備線上展區示意圖。Photo Credit:資策會