川普:樂見大量資金湧入美國,但也密切關注 Google 是否將操縱美大選

美國總統川普在美東時間 8 月 6 日上午發布一連串推文,表示樂見來自中國和其他地區大量資金湧入美國;但同時他也表示,會密切關注 Google 是否欲操控接下來的美國總統大選。
評論
▲Photo Credit: Shutterstock/ 達志影像
評論

    本篇來自合作媒體 MoneyDJ,記者賴宏昌,INSIDE 經授權轉載。

美國總統川普於美東時間 8 月 6 日上午 7 時 47 分針對谷歌(Google)連發三則推文。

川普透過推文說:「谷歌執行長 Sundar Pichai (那天)在橢圓形辦公室非常努力地解釋他有多喜歡我,美國政府正在做非常棒的事,谷歌沒有跟中國軍隊打交道,谷歌並沒有在 2016 年選舉幫助騙子希拉蕊來對付我。谷歌並不打算非法顛覆 2020 年大選,儘管有相反的說法。這一切聽起來都不錯,直到我看到 Kevin Cernekee 這位谷歌(前)工程師提到、谷歌在 2016 年所做的糟糕事情以及谷歌想要確保川普輸掉 2020 年大選。Lou Dobbs (美國電視評論員)說、這是對美國公眾的欺詐行為。Peter Schweizer (美國知名暢銷書作者)斬釘截鐵地說,谷歌壓制了希拉蕊柯林頓的負面報導、並拉高唐納川普的負面報導。這一切都嚴重違反法律。我們正在密切關注谷歌!」

推薦閱讀:Google 被控與中國政府合作 川普:將會調查

福斯新聞網報導,2018 年遭解雇的谷歌(Google)前工程師 Kevin Cernekee 8 月 5 日在接受「Fox & Friends」電視節目訪問時表示,他相信谷歌會試圖影響 2020 年總統大選的結果。Cernekee 說:「當川普總統贏得 2016 年大選時,谷歌高階主管立即上台並放聲大哭、臉上幾乎流下了淚水。他們發誓永遠不會讓這種情況再度發生,他們希望使用所有的力量和資源來控制面向大眾的資訊流量、以確保川普在 2020 年敗選。」

川普接著在美東時間 8 月 6 日上午 8 時整推文說:「基於安全、投資和利率的原因,來自中國和世界其他地區的大量資金正湧入美國!我們處於非常有利的位置。企業也大量湧入美國。這是一件非常賞心悅目的事。

axios.com 7 月 15 日報導,彼得提爾 (Peter Thiel) 於 7 月 14 日在全美保守主義會議發表演說時表示,美國聯邦調查局 (FBI) 與中央情報局 (CIA) 應該以不會太過溫和的態度去詢問谷歌,他們 (高階管理層) 是否認為自己已被徹底滲透、以至於他們做出與中國軍隊 (而不是美國軍方) 合作這個看似叛國的決定,因為他們正做出一種糟糕的短期理性決定:技術如果沒從前門出去、也會從後門被偷走。

推薦閱讀:Peter Thiel 開砲:Google 涉「叛國」私通中共,美國應嚴加調查!

美國國務卿蓬佩奧 (Michael R. Pompeo) 8 月 4 日指出,中國是在一系列不公平貿易規則的支持下成長茁壯,因此他們能夠以極高的速度發展經濟、並且竊取技術與強迫技術轉讓。川普總統專注修復的那些經濟工具正是讓中國得以在世界各地從事軍事活動、建立軍隊能力的源頭。

Alphabet 董事會於 2019 年 7 月 24 日授權公司加碼 250 億美元買回自家公司的 Class C 股票(GOOG.US)。

嘉實 XQ 全球贏家報價系統顯示,Alphabet Class C 8 月 5 日下跌 3.49%、收 1,152.32 美元,今年迄今漲幅縮小至 11.27%。

美元兌離岸人民幣 8 月 6 日開盤迄今最高升至 7.1399、創史上最高紀錄。

推薦閱讀:美中貿易戰火增溫,人民幣應聲重貶破「7」

責任編輯:Heemie
核稿編輯:Mia

延伸閱讀:



以前瞻眼光展開電動化車款轉型,Lexus HEV 油電複合車獨步全球

早從2005年便投入電動化轉型研發的Lexus, 在15年前就推出全球首款豪華油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle),透過兼顧油耗環保與優異性能等多重優勢,成為消費者踏入電動化領域最佳首選。
評論
Photo Credit:Lexus
評論

時間回到 2005 年,Lexus 獨步全球豪華車廠,率先推出首款 HEV 油電複合車 RX 400h,不僅成為電動化豪華先驅,經過多年的發展,更奠定在此領域不可撼動的領導地位。在純電車款尚未普及前,Lexus 便已佈局油電複合動力產品線,提供消費者務實且環保的豐富選擇。從這一點就能看出 Lexus 的精準眼光,而在油電複合動力領域耕耘多年的 Lexus,至 2020 年為止已累計減少全球約 1900 萬噸的二氧化碳,成為其他品牌的比較標竿。

以深厚技術為基礎 破除 HEV 為轉性過渡產品迷思

10 幾年下來,Lexus 在油電複合動力領域累積深厚實力,並不斷突破,陸續推出首款後驅油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)-GS450h、首款 V8 引擎 HEV-LS 600h ,現在更打造出業界最為先進的第 4 代 Hybrid 系統。Lexus 針對不同的動力及操駕需求,推出多元的電動化車款。證明了油電複合車 HEV 並非純油轉純電的過渡性產品,而是能夠滿足消費者需求的務實之選。

其關鍵就在於「均衡性」,油電複合動力系統除了可以寧靜行駛,動力輸出同樣飽滿卻較為平穩順暢,因此駕駛無須重新適應過去多年來習慣的動力特性,無痛轉換加上養護方便,又兼顧高油耗經濟性的優勢,Lexus 旗下 HEV 油電複合車款可說是面面俱到。

而目前最先進第 4 代油電技術,最具代表性的產品就屬 LS 與 LC 車系的 500h 車型,採用 3.5 升 V6 引擎為基礎,並首度換上鋰電池,因此綜效馬力輸出比過去更好,且作動效率更佳。另外最關鍵為具備 Multi Stage Hybrid 科技,除了原本 ECVT 變速系統之外,後軸再增加一具 4 速變速箱,提供更強勁的加速感受,並能在高檔位駕駛時有效降低引擎轉速,進一步達到節能目的。

全球屢創佳績 深受台灣市場肯定

Lexus HEV 油電複合車自從推出以來,就一直受到消費者高度支持,不僅在全球市場交出好成績,在台灣同樣也引領著豪華油電市場發展。Lexus 品牌於全球約 90 個國家銷售,截至 2021 年 4 月底為止,電動化車款累積超過 200 萬輛販賣,占比品牌整體銷售量高達 33%,累計減少二氧化碳排放超過 1,900 萬噸,換算約等同 30 萬輛新車的碳排量,可說成果卓著!

而台灣市場方面,1999 年 Lexus 引進 RX 車系,一上市旋即獲得消費者熱愛,打下在豪華 SUV 市場的重要地位,並創下驚人的銷售記錄,2006 年導入油電複合動力車款- RX 400h 以來,便以獨跑之姿持續領導豪華油電市場走向,目前 Lexus 在台灣市場已經達成全車系都有油電複合動力 HEV 動力選擇,遙遙領先其他對手。

堅強產品陣容佈局 顛覆傳統豪華定義

作為第一款在台灣推出油電複合動力車型的產品,RX 的油電複合動力車型受到許多關注,小改款時,除了調整車款外觀特色帶來更為精緻與豪華的風範,內裝配備亦有所提升,觸控式中控螢幕和搭配 remote touch 操作介面,操作體驗直覺便利。另外還新增 6 人座設定,第二排座椅採用 Premium Captain Seat,乘客可在 2、3 排座椅間穿梭,同時大幅提升車室使用便利性。

RX 450h 全面創新 豪華新視野。/Photo Credit:Lexus

RX 450h 亦在先進安全科技上搭載豐富配備,全車系標配全速域 DRCC 雷達感應式車距維持定速系統,支援跟車到停與重新起步,加上 LTA 車道循跡輔助系統、ICS 智慧停車輔助系統,以及 RCTB 後方車流煞車輔助系統等駕駛輔助功能,確保減少長途行車疲勞,並降低因疏忽而產生的事故意外。搭配增加焊點與膠合部位,提升車身剛性,讓駕駛同時擁有安全性和駕馭樂趣。

另外同樣也屬於 Lexus 核心 SUV 產品的 UX,乃是品牌最年輕的成員,採用 GA-C 平台打造,擁有高剛性、低重心、充滿駕馭樂趣的特性。其中 UX 250h 搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,擁用更佳的作動效率,以及高達 41% 的熱效率,使得 UX 250h 得以兼顧優異動力輸出、絕佳油耗表現。

UX 250h 油電複合動力車型搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,非常吸引年輕人的目光。/Photo Credit:Lexus

Lexus 持續進化的腳步絕不停歇,即便在 HEV 領域獲得了卓著成就,但仍不斷探索各種未來可能與更多元的電動動力組合,Lexus 將持續部署 Lexus Electrified,像是電動車(BEV, Battery Electric Vehicle) UX 300e 不久的將來將於台灣上市,敬請期待。

想要瞭解更多關於 Lexus Electrified 的詳細消息?您可至 Lexus 官方網站獲得詳細資訊。更不能錯過後續即將推出 Lexus Electrifired 概念的動畫報導文章,所有想知道的大小事情,通通一次滿足!