備胎將成過去式!米其林與通用汽車合作推出新款「免充氣輪胎」UPTIS

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翻攝 <a href="https://www.youtube.com/watch?time_continue=85&v=VjiLzc9bD3Q" target="_blank">Michelin Youtube</a>
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常開車的駕駛者一定很常看到輪胎爆胎或受到外物刺穿的殘骸遺留在高速公路的車道上,而且一發生上述狀況就是兩到三個車道上都有「輪胎屍體」,導致用路人時常都需要提心吊膽自己的輪胎是否會有問題,更擔心的是突然出現在前方的爆胎殘骸。

不過,很有可能在未來會越來越少看到類似這樣頭痛的狀況發生。米其林(Michelin)本周宣布,經過與通用汽車(General Motors,GM)合作多年研究,推出許多自行車已使用的最新科技「免充氣輪胎」UPTIS,並使用雪佛蘭(Chevrolet)Bolt 電動車進行實測。若一切順利,預計將在 2024 年上市推出這款無氣輪胎。

這款輪胎是由合成橡膠、高強度樹脂崁入玻璃纖維材料組成,具有非常耐用的特性。其實米其林在 2015 年就推出了免充氣輪胎 Tweel,因此這次推出的 UPTIS 是 2015 年版本的升級版。原有 Tweel 的詬病是噪音以及震動過大,都已於這次的升級版 UPTIS 完全改善。

與傳統輪胎相比,無氣輪胎具有許多優點。最明顯的就是減少了自然淘汰以及意外發生的廢棄輪胎垃圾量,每年將節省 200 萬噸的廢棄輪胎處理量。此外,無氣輪胎也同步減少了原本輪胎的使用量,也因為不會爆胎,更不用在車上準備所謂的「備胎」,可大幅的減少輪胎使用。另一項好處是因為不用攜帶備胎,因此車子的重量減輕能夠提高車子運行的效率;而駕駛也不用多花時間成本進行一般輪胎維護及胎壓檢查。

雖然無氣輪胎有許多好處,但米其林也表示,以前的進度來看,在舒適度上無氣輪胎還是略遜於一般傳統輪胎。且無氣輪胎的設計組成是使用抗壓鰭的設計進行減壓,因此若是有異物或障礙物卡住抗壓鰭,則容易變形且無法復原。相信米其林在 2024 年上市前會針對這些問題進行研究及改善讓駕駛安心上路。

核稿編輯:Mia

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