特斯拉正式收購 Maxwell 乾電極技術成電動車新未來?

馬斯克對外宣稱,特斯拉將於今年底或明年初專門舉辦發表會,介紹自己最新的電池技術。這一切會是「巧合」嗎?
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本篇來自合作媒體雷鋒網,INSIDE 經授權轉載。

特斯拉於 17 日宣布正式「迎娶」Maxwell。兩大以電學家命名的公司終於在一起了。CEO 馬斯克(Elon Musk)也名正言順拿走了 Maxwell 的電池技術。

今年稍早,特斯拉宣布以超過 2 億美元收購超級電容與電池公司 Maxwell。後續消息顯示,兩家公司早在多年前就開始探討合作可能性。但特斯拉直到去年 12 月才開始認真考慮收購事宜。

雖然特斯拉正式提出收購邀約前幾個月,雙方就開始協商 Maxwell 的「賣身」價格。但一些投資者仍過不去心裡的檻,甚至揚言要打官司阻止馬斯克「染指」Maxwell。

上週稍早,特斯拉發出最終收購邀約,如今則正式吞下 Maxwell。17 日的新聞發表會,特斯拉宣布成功完成 Maxwell 公司已發行普通股的交換。為拿下 Maxwell,特斯拉共讓出價值 2.35 億美元的股票。

特斯拉收購 Maxwell 究竟想幹嘛?

特斯拉收購 Maxwell 目的很明確,馬斯克要這家公司的智財權。

Maxwell 一直是業界知名的超級電容器製造商,近期用於電池的乾電極技術則成為新招牌。Maxwell 報告也顯示,新的乾電極技術能大幅提升鋰電池電芯的效能。

完成收購 Maxwell 後,意味著特斯拉不但擁有超級電容器業務,還拿到了通往未來大門的「鑰匙」──乾電極技術。

據 Maxwell 介紹,乾電極技術能將電芯能量密度提升至 300Wh/kg 以上,未來有可能進一步增加至 500Wh/kg。相比特斯拉現有電芯,500Wh/kg 的成績直接將能量密度翻倍。

除此之外,Maxwell 還展示了超低損耗率:經過 1,500 次充放迴圈的電芯依舊可保留接近 90% 容量。且這是在更高放電速率下的結果,遠超過未搭載乾電極技術的電芯。

更有趣的是,Maxwell 表示,乾電極技術更容易整合進現有鋰電池生產,且對成本影響較小。也許這項技術很快就會在特斯拉發表會亮相。

最近,馬斯克對外宣稱,特斯拉將於今年底或明年初專門舉辦發表會,介紹自己最新的電池技術。這一切會是「巧合」嗎?

電動車成刺激戰場

有意思的是,特斯拉正式收購 Maxwell 前夜,電動車市場闖進了一頭「巨獸」。被排放門陰影籠罩了 4 年的福斯,終於成為對電動車最狂熱的廠商。據悉,到 2028 年福斯要推出 70 款電動車型。為達成這目標,福斯會改造 16 座工廠,以順利完成生產。

此外,福斯還將推動供應商擴大電池生產,現已向供應商發出 1,500 萬輛電動車的超級大單。要知道,常年占據全球汽車市場銷量前三的福斯年產量也不過 1,000 萬台。不過,福斯電動車的探索並非一帆風順。近期有消息顯示,由於電池缺貨,奧迪將減產 1 萬台 E-tron SUV。

為緩解電池供應壓力,13 日福斯宣布將投資 10 億歐元,用於德國總部附近自建電池生產線。與其他採購電池組或購買電芯進行組裝的廠商不同,福斯此舉要深入參與電池生產,以扼住命運的咽喉。

當然,福斯並不是特斯拉在電動車市場的唯一對手。通用、福特、BMW 、賓士、Volvo 等多家廠商,均計畫未來幾年推出新的電動車型。中國的新造車實力也後勁十足。

對「做電池」的瘋狂程度,特斯拉也不遑多讓。去年特斯拉超級工廠已將電池產量提升到新高度。如果馬斯克能維持高效生產,內華達超級工廠生產的電池每年能裝入 20 萬台 100kWh 的頂級特斯拉電動車。同時,上海的超級工廠也在整裝待發。

責任編輯:Anny

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智慧照護新革命!AI 機器人成為智慧醫療助手

高齡化浪潮來襲, 2025 年台灣將步入超高齡社會,65 歲以上人口佔比超過 20%。高齡化加上少子化,衍生勞動力短缺不足,經濟部工業局推動「電子資訊智慧製造服務系統推動計畫」,加速服務型機器人產業發展,借鏡日本智慧長照現況,把科技導入照護場域,提升更好的生活品質。
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日本是全球高齡化程度最高的國家,而台灣高齡化的腳步愈來愈快,僅剩不到 5 年的時間準備。因應長期照顧與醫療照護需求,各單位紛紛投入 AI 應用服務,解決人口結構改變問題。綜觀以 AIoT(物聯網 + 人工智慧)為核心的智慧醫療趨勢,可輔助醫療流程、節省人力成本,更提升照護服務效率,為高齡化社會帶來了新的解方。

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台日照護機器人交流會邀請各界分享照護機器人開發與應用案例與經驗。

人工智慧產業前景看好

人類壽命越來越長,智慧醫療正逐步顛覆傳統醫療模式,從遠距醫療、機器人、物聯網到穿戴式裝置,龐大潛在商機吸引國際科技大廠投入。台灣醫療服務水準居亞洲領先地位,尤其是資通訊科技實力鏈結全世界,創新能力與解決方案屢屢獲得市場矚目。當人工智慧遇上健康醫療,擴展未來醫療的無限可能,對社會大眾都有切身影響,不僅引領新一波商業浪潮,也創造出更多的照護服務模式。

醫療與科技結合,帶來新變革也帶動數位時代轉型新契機,未來將有更多關於智慧醫療的布局,解決人口高齡化的社會問題。從另一個面向來看,人口快速老化促使長期照護需求,服務人力是建置完整體系的關鍵因素,衛福部在政策面不斷調整適當的滾動式管理。目前長照 2.0 擴增老年照護服務,以及任何年齡的失能身心障礙者,從長照人力需求來說,缺工現象嚴重,照護機器人將成為醫療、長照的主力。

台日照護機器人交流會

為提供台灣照護場域導入智慧科技之契機,在經濟部工業局指導下,服務型機器人聯盟與台灣智慧樂齡照護創新科技產業大聯盟於 5 月 6 日攜手舉辦「台日照護機器人交流會」,邀請各領域專家分享實務現況,作為研發製造與場域運用參考。經濟部工業局林青嶔簡任技正表示,隨著科技迅速發展,智慧醫療創新服務產業生態系逐漸茁壯,5G 落地、AI 應用更多元,機器人正在改革醫療世界。

圖2_經濟部工業局林青嶔簡任技正表示,超高齡社會即將來臨,透過服務型機器人創新科
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經濟部工業局林青嶔簡任技正表示,超高齡社會即將來臨,透過服務型機器人創新科技能解決照護人力議題。

「台灣和日本一樣,面臨急速老化的超高齡社會,因此對於熟齡及身障者的照護非常重要。呼應長照 2.0 政策,應用科技打造更多元化、人性化的服務,AI 及智慧機器人的運用更是未來顯學。」林青嶔簡任技正分享觀點,這場交流會聚焦台日相關經驗分享與討論,加速業者與國際連結。台灣具有精密機電與 ICT 產業供應體系的優勢,發展機器人科技的腳步正迎頭趕上歐美日等國家,尤其是服務型機器人產業,將是台灣製造業的明日之星!

圖3_因應疫情,透過網路視訊方式進行交流,雙邊合作討論熱烈。
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因應疫情,透過網路視訊方式進行交流,雙邊合作討論熱烈。

促成更多元的服務應用

透過「台日照護機器人交流會」,日本 ATA 協會五島清國部長、日方企業 Reif 與 Whill,以及台方微星科技、全智通機器人、福寶科技分享照護機器人的開發與普及應用現況,透過創新科技解決照護難題。照護機器人的開發,必須掌握使用者需求、符合未來照護趨勢,再藉由實體實驗場域的調校,完美融入生活當中。微星科技、全智通機器人、福寶科技旗下的產品已分別應用於物流、醫療、清潔等領域;因應新冠肺炎疫情的「低接觸」服務型態需求,更加快普及速度。

圖4_日本ATA協會五島清國部長強調照護機器人必須貼近使用者,幫助提升生活品質。
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日本 ATA 協會五島清國部長強調照護機器人必須貼近使用者,幫助提升生活品質。

服務型機器人的創新應用在不同領域逐漸成形,經濟部工業局透過政策資源、科專計畫等大力推動服務型機器人產業化,協助企業轉型發展機器人新事業動能或新創公司設立,包括微星、東元、佳世達、凌群等企業。另外,2018 年成立的「服務型機器人聯盟」,由資策會服創所與台灣智慧自動化與機器人協會(智動協會)合作發起,結合政府及民間力量整合產業鏈上中下游資源,共組國家隊搶攻國內外市場。

服務型機器人聯盟今年度規劃「2021 ROBO COM 蘿蔔控」創意實證競賽,延續場域實證的精神,擴大研發能量及市場化企圖。聯盟持續引入資源,推動機器人業者和學研團隊合作,展開技術及實務交流,共同激盪具市場潛力的創新方案。


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