戴森電動車長這樣 首批設計草圖終於曝光

去年在新加坡設廠動工,聲稱在 2020 完工並將於隔年出廠第一輛電動汽車,近日,首批戴森電動車設計草圖終於曝光了。
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Dyson
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Dyson 於 2017 年宣布投入 20 億英鎊研發電動車,去年在新加坡設廠動工,聲稱在 2020 完工並將於隔年出廠第一輛電動汽車,從吹風機、吸塵器,戴森跨足電動車的佈局引來各界關注。近日,首批戴森電動車設計草圖終於曝光了。

一年半前提交本週三曝光申請專利的文件,從設計草圖看來,戴森電動車將以長輪距,帶有斜背椅的內以及空氣動力學設計,新車頭燈組造型細長、車尾短小前擋風玻璃傾角度較大看來能減少風阻,在電子郵件還暗示為了加強操控性考量,車輛的重心可能會比較低,草圖上看來戴森會使用較長的軸距和大尺寸輪胎來提高運行效率。

除了設計草圖,戴森在官網還新增汽車頁面,介紹汽車發展史,以及如何應用在馬達上的經驗應用於車輛,讓大家對戴森電動車的輪廓更加清晰。

戴森(Dyson)創辦人詹姆士·戴森(Jmes Dyson)在給員工的電子郵件強調,專利並不代表車輛最終造型,或者有什麼功能,但確實透露了公司正在考慮的創新嘗試。

特斯拉是電動汽車的先驅,Alphabet 的 Waymo 部門在自動駕駛技術也居於領先地位,而蘋果公司自 2016 年左右開始進行汽車專案,越來越多公司跨足電動車業務,戴森在開發電動車也不遺餘力,下個月在汽車的測試將會增加,預計已有超過 500 人正在進行此專案。

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