特斯拉推出自駕晶片 馬斯克預告自駕計程車明年登場

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Model 3 全球需求放緩,距離特斯拉發布第一季度財報只有兩天時間。隨著汽車銷量的下滑,特斯拉第一季度預計將遭遇虧損,不過,在成績單公布前夕,馬斯克本週一在加州「Autonomy Day」向投資者展示自動駕駛車技術最新的發展與未來佈局,想力挽投資人的信心。

特斯拉自研晶片 取代 Nvidia

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首先,馬斯克展示明年開始將會在部分市場推出自動駕駛計程車(robotaxis),此外還向眾人宣布特斯拉全新自研的自駕車晶片和自駕電腦「full self-driving computer(FSD Computer)」,實現全自動駕駛功能,最終甚至可以讓車輛不需安裝方向盤和踏板。

馬斯克透露,Model S 和 Model X 在一個月前已開始改採用自家設計的晶片和自駕電腦,Model 3 則在 10 天前開始使用。特斯拉號稱自研的晶片為「世界上最好的晶片」,由南韓三星電子在美國德州奧斯汀生產,性能為先前採用的 Nvidia 晶片 21倍,將用自家晶片取代。

全自動駕駛實現自駕計程車 

再來,特斯拉將使車主能夠將配備齊全的車輛新增到共享計程車應用程式中,實現如 UberAirbnb 等共享經濟服務。用戶可將自己的 Model S 和 Model 3 轉變為共享的計程車,透過手機就能彈性調整運行時間,有效增加車輛使用率高達五倍,而從 2016 年開始開發全自動駕駛技術,其一目的就是推出共享計程車服務。

特斯拉自駕共享計程車在技術上,可能面臨到的充電問題,馬斯克則認為未來自駕車車隊會自動返回停靠並自動充電。

根據計畫,特斯拉將從每次共享服務每次收益中抽取 25% 至 30% ,未來針對計程車供不應求的區域,提供專門的自駕車車隊,馬斯克預計自駕計程車會在明年推出,不過受到法律監管問題,目前尚未透露部署的區域為何。

馬斯克也坦言自動駕駛和自駕車隊需要獲得法規批准。目前聯邦政府沒有任何法律規範自動駕駛汽車。實現自動駕駛後,在硬體上沒有方向盤和踏板的汽車是否能讓監管單位批准也是未知數。

核稿編輯:李柏鋒

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