史上最大遷徙潮!台 7 蘋概股產線 擬移出大陸

因應美中貿易戰持續升溫帶來的變數,台灣蘋概股正醞釀「史上最大生產線遷徙潮」...
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Photo Credit:Reuters
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本文獲得合作媒體 udn 聯合新聞網 授權轉載。

因應美中貿易戰持續升溫帶來的變數,台灣 蘋概股 正醞釀「史上最大生產線遷徙潮」,包括和碩、仁寶、緯創、台郡、欣興、美律、可成等七大指標廠,均有意降低中國大陸生產比重,強化東南亞或台灣布局。

蘋果相關供應鏈目前未在美對中國課稅清單中,但中國缺工、工資上漲,以及環保意識抬頭等已困擾在當地布局多年的台灣蘋果供應鏈,如今美中貿易戰不確定性增加,多重因素催化下,促使 台商 將生產重心移出中國大陸。

和碩、仁寶、緯創、台郡、欣興、美律、可成涵蓋蘋果組裝、印刷電路板(PCB)、機殼、電聲元件等領域,牽動蘋果供應鏈甚大,以往個別台灣蘋果供應鏈都有各自布局,但多以中國為重心,如今七大指標廠同一時間醞釀將生產線從大陸外移,是史上頭一遭,規模也堪稱歷來最大。

儘管七大指標廠目前兵馬未動,卻已先面臨不少問題待克服,包括缺工、如何縮短新廠學習曲線,以及與其他原物料廠合作等三大難題。

業界人士表示,美中貿易戰延燒,供應鏈都明白盡快布局海外生產據點才是正解,但中國大陸長期以來供應源源不絕的人力,且學習力強,無論是在人數或者技術方面,其他國家在短期內都很難取代。

另外,蘋果供應鏈生產線規模龐大,機台生產參數與調校都是一門學問,一旦數據偏差或失真,將大幅衝擊良率與生產效率,

因此,未來台商若想強化東南亞生產基地,除要克服缺工問題,也要想辦法縮短產線人員的學習曲線,並且在最短的時間內完成機台調校,才能快速提升良率,符合客戶需求。

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不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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