KYMCO米蘭車展發表SuperNEX電動重機超跑,百公里加速只需2.9秒

KYMCO(光陽工業)在2018年米蘭國際機車大展(EICMA)上發表電動重機超跑 KYMCO SuperNEX,搭載六檔變速箱,滿足重機騎士對於檔位的嚮往。
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本新聞稿由 光陽工業 提供。

KYMCO(光陽工業)在 2018 年米蘭國際機車大展 (EICMA) 上發表電動重機超跑 KYMCO SuperNEX,搭載六檔變速箱,滿足重機騎士對於檔位的嚮往。為了讓重機聲浪真實呈現,主動原聲馬達提供騎士所追求的動態感官刺激。電控 FEP 性能管理系統,讓騎士安心享受超跑的極限性能。而四種座駕個性模式,更全面提昇騎士在不同情境下的騎乘體驗。

光陽集團董事長柯勝峯表示:「許多重機車迷為電動重機缺少眾所熟悉的引擎聲而感到失落,同時,沒有檔位的設計也讓電動重機失去人車一體的操駕感。他們不免擔憂,重機跑車是否會因電動化而失去原有的騎乘樂趣。然而,KYMCO 在全面了解重機騎士的潛在需求後,發現重機跑車的電動化不但不需妥協,反而能夠藉此打造騎士內心所渴望的次世代電動重機車款。」

重機騎士在享受引擎轟隆聲所帶來的矚目之餘,也希望能在住宅林立的大街小巷裡安靜穿梭;要求最極致的性能與操控表現的同時,也希望能擁有更多的保障、控制與安全。追逐人車一體操控快感之餘,也希望能適時享有輕鬆騎車的時刻。

六檔變速提供人車一體操控感

打檔始終是重機駕馭的最大樂趣所在。SuperNEX 搭載具有免離合器操作快速升降檔功能的六檔變速箱,另搭配滑動式離合器,讓騎士在正常退檔時更流暢,提供騎士享受重機駕馭藝術與操控技術提昇的每個過程。

重機騎士最為人稱道的就是能透過不同檔位的選擇與精準掌握換檔時機,充分運用不同動力區間的特性將車輛性能發揮到極致。對重機騎士來說,藉由完美的換檔來隨心所欲地操控具有極致性能的重機超跑,是地位、獨特與自豪的象徵,而提昇操控技術與實現自我追求的過程正是一種最棒的重機騎乘享受。

全速域加速的性能

電動馬達天生具有馬力輸出到達動力曲線中段後就開始下滑的特性,因此對於僅有單個檔位的電動機車而言,只要速度到達到某個階段,加速力道就會受限於馬達特性而開始明顯減弱,而這種動力不足的感受在重機騎士最享受的高速騎乘路段時特別強烈。

SuperNEX 搭載了六檔變速箱,讓騎士可以充分運用動力馬達最佳輸出區間以發揮車輛最大性能,突破以往電動重機性能極限的限制,讓 SuperNEX 能擁有時速 0 到 100 公里加速僅需 2.9 秒;0 到 200 公里加速僅需 7.5 秒;0 到 250 公里加速也僅需 10.9 秒之極致全速域性能表現。

FEP 電控性能管理系統

當今的重機超跑能耐早已凌駕多數騎士的騎乘技巧,為了讓每位重機車迷都能盡情追求更高駕馭技巧的提昇,KYMCO 推出 FEP(Full Engagement Performance)電控性能管理系統,讓騎士可以安全掌控重機超跑的超高性能。

FEP 能提供彈射起步、在急加速時避免前輪浮起或輪胎打滑、在急煞車時防止後輪浮起、並在行經不平或潮濕路面時提供最大抓地力。此外,FEP 輔助程度亦可依騎士喜好進行調整。

可調式主動聲浪動力馬達

對重機超跑而言,聲浪能提供騎士不可或缺的感官刺激,也能傳達重機的獨特個性,是人車情感連結的最重要元素。缺少聲浪的運動重機,僅是一台個人移動的交通工具,而不是讓人極度渴望擁有,具有個性、感官和熱情的夢幻超跑。

SuperNEX 開發 Active Acoustic Motor 主動聲浪動力馬達,配備多頻率大功率原音產生器,能將動力馬達的動態聲浪重現,還可以讓騎士依其喜好調整音質與音量。SuperNEX 擁有能訴說重機超跑魅力與騎士內心本質的獨特聲浪。

座駕個性模式滿足多樣操駕情境

重機騎士希望能充分享受生活中的每個不同時刻。偶爾渴望狂野,但更多時候是文明的展現;有時會有不顧一切的衝動,但平常更多的是穩重內斂;希望一切盡在掌控中,但也不想錯過值得冒險的機會。

當今的重機跑車能讓騎士對特定電子功能進行調整,但是無法滿足重機騎士生活中多采多姿的情境需求。SuperNEX 以四種座駕個性模式供騎士隨時切換選擇,全面滿足重機騎士騎乘時不同心境與生活面向的需求:

  • 「沉穩」– 拋開周遭的喧囂,無聲無息的通過鄰里,留下內力的痕跡。
  • 「自信」– 開啟駕馭重機的心態,在動力與文明之間取得平衡。
  • 「膽識」– 將源源動力置於掌心,隨著心跳的節奏無限釋放。
  • 「狂野」– 點燃內在的熱情,以猛獸出籠之姿,將對手拋在後照鏡裡。

柯勝峯表示:「KYMCO 始終專注於落實『最得我心』的品牌理念,持續追求獨特出眾的產品,全力以赴帶給消費者更多的感動,讓每位顧客都能以身為 KYMCO 車主而感到自豪。

SuperNEX 是繼 AK550、Noodoe 車聯網、Noodoe 車聯網導航、Ionex 車能網與 Ionex 車能網商業版之後,另一個 KYMCO『最得我心』品牌理念的完美實踐。

SuperNEX 的問世,象徵 KYMCO 藉由電動化新時代所帶來的無窮機會,正式跨入重機超跑的全新世界。我們有信心贏得全世界騎士最挑剔的心!」


傑思·愛德威攜手玩藝國際開創直播電商 2.0 ,首創 「LINE+1 」、跨境出海直播

傑思·愛德威與玩藝國際共同經營直播電商的發展,並提供廣告主和直播主更完整的直播解決方案。
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Photo Credit:傑思·愛德威
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在疫情的侵襲下,居家防疫已是新的生活型態,透過「直播」互動或娛樂,更成為大家的日常。因此,「直播導購」的市場與熱度也在這樣的背景下急速成長中。

傑思·愛德威與玩藝國際( 168 money )共同深度經營直播電商的發展,並提供廣告主更完整的直播解決方案。今年上半年他們不僅和 LINE 購物合作了「直播電商 on LINE 」的發表活動,更於下半年首創「直播 LINE+1 」。消費者在觀看 LINE 直播的同時,只要回覆「品項+1 」,即可匯入系統訂單,透過技術升級優化消費者購物體驗。

除此之外,傑思·愛德威整合了中、港、台三地直播主、直播平台等資源,幫助品牌供應商和直播主們進行跨境出海的直播導購。透過豐富的經驗、專業的技術與團隊、國際資源的整合,傑思·愛德威和玩藝國際攜手共創了直播電商 2.0 時代。

Photo Credit:LINE購物

直播導購新戰場:LINE 

社群平台觀看直播下單,是品牌和供應商不可忽視的消費者趨勢,而擁有 2,100 萬台灣用戶的 LINE ,更成為直播導購的下一個紅利平台。 LINE 直播服務具有三大優勢:「穩」定的直播環境、「準」確的通知觸及、以及消費者邊買邊「賺」的 LINE POINTS 回饋。

為因應不同的產業型態及需求, LINE 還可分為三大直播導購區,若主要行銷目標為品牌知名度擴散,可選擇搭配「 LINE 購物官方公域帳號」進行直播導購。 LINE 購物上的強大流量,可以在短時間內導入幾十萬觀看人數,例如美國知名保健食品品牌,即看中 LINE 購物的瞬間導流效益,於今年六月與傑思·愛德威合作,透過 LINE 購物官方帳號直播,並結合 618 檔期宣傳,當月 ROAS 達到 6 以上,總營業額更直逼 700 萬。

若品牌已創立自有的「品牌 LINE 官方帳號」,且經營了一段時間,即可在自有的 LINE 官方帳號內開啟直播吸引忠誠客戶進行回購。若品牌有相關需求,傑思·愛德威還可提供導購專家、直播團隊到場地器材等直播一條龍式的客製化服務。

最後,「 LINE 群組」也能開啟直播導購。相較於官方帳號的公開性, LINE 群組類似小型社團,透過群組內發起人的強大號召力,可進行例如團購的集單方式達到快速直播轉單。

首創直播「 LINE+1 」,優化消費者體驗

玩藝國際在社群平台和直播市場深耕已久,也藉由其深厚的技術背景造就許多百萬營業額直播主,例如天后闆妹、富發牌等。

玩藝國際不僅快速察覺直播新戰場 LINE 的紅利機會,協助許多直播主發展 LINE OA 的打造和系統建置,日前更首創推出了「 LINE+1 」功能。消費者於直播中留言+1 搶購下單,即時的購物車瀏覽就可查看搶單結果,不需等結單。此外還結合 LINE 獨有的 POINTS 發送、 LINE Bank 回饋、 LINE Pay 刷卡回饋等一系列優惠組合。透過系統升級和回饋機制,不僅優化了整體消費者的購物體驗,也幫助直播主在轉往 LINE 的新戰場可以無痛接軌且擁有更多優勢。

Photo Credit:傑思·愛德威

整合中、港、台三地資源,協助直播跨境出海

在疫情的推波助瀾下,「跨境直播電商」已席捲全球,在亞洲區更為風行。因應各個國家地區,在風俗民情、生活習慣、偏好等都有所不同,在直播導購的經營上也有其眉角秘訣。

傑思·愛德威在跨國集團的背景資源下,整合了中、港、台三地的藝人和 KOL ,如曾志偉、應采兒、余文樂等;以及直播平台,如擁有 5.5 億月活躍用戶的抖音、網美匯集的小紅書、二次元最愛的 bilibili 、快手短視頻等。透過名人的聲量搭配平台的流量,打造最大綜效的直播視頻,像是曾志偉於抖音平台擔任飲品的帶貨主播,單場直播累積觀看超過千萬人數、成交額突破千萬人民幣。品牌或供應商擁有高 CP 值的「貨」,透過傑思·愛德威即可搭配跨國最有力、最適合的「人」、「場」元素,進行「跨境直播導購」。

現今「直播」不再只是趨勢,更是不得不擁抱的熱潮,直播電商 2.0 時代也已經開啟。傑思·愛德威身為 LINE 鑽石級的合作夥伴和玩藝國際持續深度結盟合作,將會持續運用自身的資源、專業、經驗,共同協助品牌客製專屬的直播專案,未來將一起開設教學課程,培養直播新手們,致力打造直播電商共榮的生態圈。

本文章內容由「傑思·愛德威」提供,經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。