肯德基成立「KFC Gaming」打算進軍遊戲圈?餐飲跨界遊戲連動行銷!

肯德基要自己做遊戲了,現在已經開了推特帳號「KFCGaming」。
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剛宣布和 RNG 戰隊達成合作的肯德基,現正式成立「KFC Gaming」部門,打算自己進軍遊戲圈了。

近日,肯德基開通的神秘推特帳號「KFCGaming」發布了官方影片,表示「有一些重大消息將在未來發布」。

影片中,肯德基上校以經典白鬍子形像出現在《堡壘之夜》、《CS:GO》、《我的世界》等遊戲中,還惡搞 WWE ,以拳擊手形態暴打其競爭對手麥當勞叔叔。早從 8 月 30 日起,「KFC Gaming」就開啟了文字的讀條倒數計時,目前倒數計時停留在「91.69%」。

肯德基成立“KFC Gaming”部門欲進軍遊戲圈,餐飲跨界遊戲該怎麼玩?

這一系列動作,似乎暗示著肯德基即將進軍遊戲圈的訊號。隨著肯德基營運商百勝餐飲在雪球上轉發相關消息,這一猜測也被進一步證實。至於究竟要以何種形式進軍遊戲圈,肯德基目前沒有做更多透露。

從肯德基「大費周章」的前期宣傳動作來看,應該不是簡單的線上線下連動或品牌合作--肯德基很可能是要自己做遊戲了。餐飲與遊戲行業看似扯不上邊,實際上二者之間有相當多可結合的點。

之前曾有過餐飲企業做遊戲的先例。  2014 年,美國丹尼斯餐廳(Denny's)為了宣傳推銷他們的「精選重製菜單」,製作了三款將經典手遊進行改版的重製版遊戲。遊戲中添加的餐飲元素成為其最大特色,還配有獨特離奇的故事劇情,受到消費者喜愛。

肯德基成立“KFC Gaming”部門欲進軍遊戲圈,餐飲跨界遊戲該怎麼玩?

去年肯德基也做過一款名為《TheHardWay : VR 培訓體驗》的 VR 遊戲,用於培訓員工製作炸雞。遊戲從劇情設計到畫面呈現都相當流暢,為新員工帶來了沉浸式的炸雞體驗的同時,也證明了肯德基在遊戲製作上具備一定水準。

肯德基成立“KFC Gaming”部門欲進軍遊戲圈,餐飲跨界遊戲該怎麼玩?

在此之前,肯德基乃至整個餐飲行業與遊戲的連接,都以與知名遊戲 IP 的跨界合作為主。

作為肯德基的老對手,麥當勞率先發現「食玩」連動行銷模式的魅力後, 2014 年便開始與《魔獸世界》進行合作。隨後,《夢幻西遊》、《全職高手》等遊戲都成為了麥當勞的搭檔,領先肯德基一步奪得大量年輕用戶。而跨界聯合也成為餐飲行業打破固有行銷,開拓自身品牌路線的第一步。

意識到連動行銷魅力的肯德基, 2017 年開始與騰訊熱門手游《王者榮耀》合作;與網易遊戲《陰陽師》合作的主題餐廳,在當時非常貼合年輕群體的喜好。從那以後,肯德基與遊戲產業的合作便一發不可收拾,日前與 RNG 的合作也是類似的玩法。

多次跨界行銷嘗試後,肯德基在遊戲領域已經累積了一定經驗。對於肯德基而言,若此時一舉進軍遊戲產業,也許會探索出下一個「食玩」現象級的產業趨勢。

肯德基早已建立起為大眾所熟悉的品牌標誌,「KFC Gaming」官方影片中的人物角色,也都是當下深受年輕人喜愛的遊戲 IP 。只要搭配以靈活的傳播策略,宣傳一項全新出爐的業務對於肯德基而言想必不是一件難事。

另一方面,立體化的遊戲發行將更適合品牌打造。肯德基本身已擁有多年線下門店優勢,可透過線下門店的佈置來進行導流,並結合肯德基的多個渠道進行產品暖身,進一步拉攏優質用戶。這樣以來,肯德基一進軍遊戲圈,就能與年輕群體進行深入的對話和交流。

至於老對手麥當勞會不會也進軍遊戲產業?我們拭目以待!

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從物流到巡檢!無人機小兵立大功,助產業翻轉應用場景、加速智慧城鄉腳步

隨著科技進步,在推動智慧城鄉的道路上,已發展出應用無人機來縮短城鄉差距、加速產業應用佈局,同時提升民眾的生活品質。
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談起無人機會令你想到什麼?對多數消費者而言,第一時間聯想到的或許是結合影音、娛樂的應用場景,藉由飛行優勢捕捉各種畫面、創造更有趣的觀賞體驗,但其實無人機早已升級,在許多我們意想不到的場域裡發揮它的技術,改善我們當前的生活品質。

根據 DRONEII.Com 的報告指出,全球無人機市場將從 2018 年 140 億美元、一舉躍升到 2024 年 430 億美元,其中能發揮無人機應用的場景除了熟悉的娛樂、拍攝外,勘/救災、預警系統、資料蒐集與分析與環境監測等,亦是無人機可著力之處。

看準無人機所具備的這些優勢,讓經濟部工業局在「普及智慧城鄉生活應用計畫」中,善用無人機的價值,讓它得以跳脫娛樂拍攝場景,以物流、巡檢等角色走入偏鄉,為在地民眾以科技力注入創新活水。

看無人機如何從物流到巡檢,翻轉智慧城鄉

「智慧城鄉的目的就是要透過科技力,讓偏鄉地區的民眾也能同步享受等同於都會區的資源與生活品質。」作為國內長期投入研發無人機的中光電智能機器人王仲平協理觀察,這也是為什麼中光電加入「普及智慧城鄉生活應用計畫」後,選擇以物流、巡檢等場景作為起手式,希望藉由技術的輔助讓偏鄉地區的生活體驗可以再升級。

攤開 Google 地圖,從新竹火車站前往尖石鄉的路程接近 3 小時,途中更是九彎十八拐,也常因天災造成道路坍方,切斷輸送物資的主要管道。「但這趟路對無人機而言僅需 10 分鐘」在天氣許可下,無人機能垂直飛行加速物資運送,讓偏鄉在資源需求上邁進了一大步。當然,王仲平也解釋,這樣的場景是需要串接地方政府、物流業者乃至於零售業者都缺一不可,中光電發揮在無人機的技術與專業,攜手夥伴們才能讓智慧城鄉的發展被實現。

而這項技術也已輸出海外、與日本樂天合作。王仲平透露,目前已在白馬山進行試飛,在高低落差近 1600 公尺、往返距離約 10 公里的地區,以無人機方式將貨物運送至目的地。讓過去需要耗費車程、人力約 7 小時的路途,如今只需要 10 分鐘就能解決,不只能運送物資上山、也同時能將山上的垃圾運下來,藉由無人機創造雙向價值、提升偏鄉的生活體驗。

除了物流場域,巡檢應用也同樣能發揮無人機效益。王仲平表示,電塔維護關係著偏鄉居民的生活及維修人員的生命財產安全,過去動輒爬上高處修繕或需要跨域的奔波,不僅耗時耗力、也可能有人為無法判斷的疏漏發生。如今在無人機的輔助下,不僅大範圍的檢測不成問題,因不受空間影響、更能 360 度的徹底檢查,即便在環境惡劣的山區也難不倒它。

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用「眼睛」跟「大腦」,讓無人機更智慧地徜徉在場域中

無人機之所以能實現如此多應用場景、強化偏鄉地區生活品質與智慧水準,全仰賴技術上的突破,「你就想像現在的無人機其實是台會飛行的掃地機器人,」王仲平生動地解釋。傳統無人機因缺乏人工智慧的導入,讓任務執行依舊需要耗費大量人力監控,也可能因人為操作而發生意外,而這也是為什麼中光電在研發無人機的第一天起,就希望能賦予智慧設計,讓無人機能具有思考與判斷能力。

首先,要能被稱作為智能機器人就需要配置影像辨識系統,王仲平表示這讓無人機如同人眼一般,能捕捉外界影像,讓它在執行任務時能採集需要的資訊,同時透過 SLAM 避障技術,協助無人機判別外界的障礙物,無論在運輸或是巡檢的過程中,更加順利。

此外,智能機器人也需要具備良好的運算平台、就像是大腦一樣,能將捕捉到的影像進行分析、並且建立模型,以利未來在同一條路徑上的飛行時,可以更加熟悉、也讓這台無人機得以減少對人為操作的依賴,加速對偏鄉服務的提供效率。

偏鄉需求大,無人機應用潛力無窮

「其實物流體系的成本有 75% 都是耗費在最後一哩路。」王仲平說,若能借重無人機的技術突破瓶頸,相信在偏鄉的民眾生活品質將會有大幅度邁進,同時為加快腳步,他認為每個物流節點都需要擁抱數位工具、面臨數位轉型,才能攜手翻轉當前的應用場景。

展望未來、王仲平更是滿心期待,他相信還有很多場域正等著無人機發揮技術突破現有框架,「你能想像如果我們有空中計程車的時候嗎?那將會是航空界的革命性發展,也將為偏鄉居民的醫療帶來全新的體驗。」短程的載人運送服務將可能為偏鄉居民、甚至是因登山發生意外的狀況,有了更即時與效率的幫助。藉著這次的計畫,王仲平相信在攜手產官學一同合作打造可落地的應用,就能讓更多人看見無人機的價值、也才能加速偏鄉擁抱智慧科技。

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