LINE Pay 進軍電子支付!結盟一卡通可拆轉帳、繳費、搭車

LINE Pay 一卡通帳戶預計於今日(9/3)傍晚正式上線!
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▲LINE Pay 一卡通聯手發表新服務
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已經有 320 萬用戶,9 萬個使用點的 LINE Pay,自 2017 年 12 月入股一卡通後,外界對 LINE Pay 藉一卡通電子支付與電子票證資格,合作進軍電子支付的期待一直沒停過。到了 2018 年 8 月,由於一份銀行局訪問報導中透露 LINE Pay 電支服務即將開通,更令各界引頸期盼。

就在今天,LINE Pay 終於正式宣佈一連串以 QR code 支付方式為主的新服務。首波支援聯邦、新光、富邦、中國信託、高雄銀行、中華郵政(郵局)、玉山等銀行帳戶綁定「LINE Pay 一卡通帳戶」自動儲值,永豐、土地銀行、臺灣銀行則預計近期開通。

Photo Credit: LINE
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另外還推出限量的「LINE Pay 聯名一卡通」卡片,以可愛的熊大、兔兔等 LINE FRIENDS 角色作為卡面圖案。

早鳥除了可以申請限量一卡通,前 50 萬名完成註冊者還可獲新台幣 88 元儲值金,另外 LINE Pay 聯名一卡通每筆可享 LINE Points 10 點回饋(每人每月上線 100 點,每月限前 3 萬筆),搭高捷每筆享 LINE Points 10 點回饋(每人每月上限 100 點,每月回饋上限 25 萬點)。綁定車號繳停車費每筆 LINE Points 10 點(每人上限 50 點,活動回饋上限 10 萬筆。)首次轉帳再送 LINE 好友動態貼圖。

▲ LINE Pay 聯名一卡通的早鳥限量卡面
▲ LINE Pay 聯名一卡通的早鳥限量卡面

在台灣,過去其實許多支付應用創新卡在合規性上,這次 LINE Pay 利用一卡通電子支付結合電子票證資格,除了原本的付款功能,在儲值帳戶還可以直接與有一卡通帳戶的好友轉帳、拆帳,也可以在高雄捷運、台北部分公車等支援 QR code 付款的大眾交通工具付款搭車。另外自己騎車開車的朋友,也可以綁定車號繳停車費。

P2P 轉帳方面,轉帳只要在聊天室就可以與好友轉帳、拆帳,而且不需要手續費。

製表:LINE
製表:LINE

新功能需要開設 LINE Pay 一卡通帳戶使用,因此 LINE Pay 使用者必須另外新註冊 LINE Pay 一卡通帳戶,但登入入口已經整合,並不用分開登入兩次。除了綁定銀行帳戶並儲值至 LINE Pay 一卡通帳戶,未來 LINE 也會和一卡通努力開發銀行帳戶直接扣款的選項。

針對 14-20 歲無法自行申請信用卡、帳戶的使用者,LINE Pay 也提供監護人通知申請的功能,快速申請帳戶。

LINE Pay 一卡通帳戶預計於今日(9/3)傍晚正式上線。用戶必須將裝置更新至要求版本: iPhone iOS 版本 9.0 以上、Android 手機 Android OS 版本 4.4 以上 Android 手機原廠瀏覽器請更新至最新版本,並確認 Javascript 為開啟狀態。LINE:配合 LINE Pay 系統全面升級,LINE 版本須更新至 iOS 8.12.0 以上,Android 8.13.3 以上。

至於 LINE Pay 將來會不會利用儲值帳戶支援類似於支付寶的餘額寶金融服務?LINE Pay 表示 LINE Pay 僅為服務入口角色,儲值帳戶屬一卡通營運。另一方面,只要使用者對此有需求、法規也允許,LINE Pay 和一卡通就會努力去找出合適的方案,但目前還未確知用戶是否有此需求。

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阿物科技《B2B 數位轉型白皮書》提出 B2B 數位行銷十大趨勢、六大具體方針指引

以 MarTech 見長的阿物科技(awoo)提出一份《B2B 數位轉型白皮書》,為企業剖析為什麼現在必須立刻實施 MarTech 計畫,以及如何找到最佳的行銷途徑。
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Photo Credit:Campaign Creators on Unsplash
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疫情席捲全球,人們的生活與工作模式與以往大不同,全球商務與貿易生態也改變了。不只避免人與人連結的「零接觸經濟」成為當代顯學,講究以人為本、科技賦權的「行銷 5.0」時代也已然到來。換言之,現在的企業不能僅是完成傳統數位化(例如只是把資料 e 化),還必須實施新一代科技的數位轉型,將線下的規模延伸至線上,並善用「行銷科技 MarTech」以帶來真正的獲益成長。

三個必須展開 B2B 數位行銷的理由

改變既有 B2B 行銷模式、思考數位轉型是必須的嗎?答案是:沒錯。根據阿物科技《B2B 數位轉型白皮書》中的資料顯示:B2B 的買賣雙方的工作型態已逐漸往數位靠攏,諸如:透過視訊會議互動、上網搜尋相關資訊等,再再顯示線上發展的必要性。

此外,B2B 買方採購決策者,也樂於透過線上管道與品牌互動聯繫、獲取產品與服務資訊,而非實體面對面;反映到銷售數字上,則是 B2B 買方比起過去更願意透過線上或電商採購,誠如顧問公司麥肯錫調查指出,疫情期間 B2B 企業減少了 34% 的面對面銷售、增加了 10% 的線上模式,明確指出疫情為商務帶來的影響。

另外,由於科技與數位變遷,許多技術到位,進而驅動行銷變革,也就是說,當數位行銷、線上銷售已成為標準配備,企業若要鞏固其專業性與權威性,行銷數位轉型便是無法迴避的任務。更重要的是,由於愈來愈多的企業轉型為數位工作型式,也就是客戶(或說買家)多已構築線上溝通的生態基礎,因此要與客戶接觸最好的方式,便是跟著轉往線上,搶佔商機。

總之,在外部環境(全球疫情影響)、數位變遷(即至科技,或說行銷 5.0 時代的到來)、買方行為(數位工作型態)等三大元素交織的時間點上,建立 B2B 線上行銷生態系是一條必須踏上的明確道路。

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B2B 數位行銷十大趨勢,以及具體執行策略

阿物科技《B2B 數位轉型白皮書》對於當前 B2B 數位趨勢提出十大觀察,包括:

  1. B2B 通路,數位渠道將佔 8 成。
  2. B2B 企業 Y 世代上位,逾 7 成握有採購決策。
  3. 2019 年疫情爆發前 B2B 電商營收達 12.2 兆美元,超過 B2C 營收規模,預估 2027 年全球 B2B 電商營收將達 20.9 兆美元。
  4. B2B 與 B2C 模式將趨於一致,在行銷模式上將難以區分 B2B 還是 B2C。
  5. B2B 台灣賣家數於國際電商平台激增 3 倍。
  6. B2B 貿易受疫情影響,全球 1,200 個展會延期或取消,或改以線上進行。
  7. B2B 經營內容與 SEO 是行銷趨勢。
  8. B2B 需經營品牌,並同步經營社群,讓企業成為市場上的意見領袖,留住忠誠粉絲與潛在客戶。
  9. B2B 行銷需善用 SEO 智慧賦能,如透過自然語言處理(NLP)分析內容文本、電腦視覺(CV)分析網頁產品情境,為產品貼上特徵標籤,以供使用者搜尋意圖之預測,也讓 SEO 從字元比對升級為「意圖比對」,以呈現更精準的搜尋結果。
  10. 數據驅動、內容為王,行銷不只以「人」為中心,也要以「物」為中心同時洞察行為與意圖數據。

種種趨勢意味著,建立 B2B 數位轉型的線上化行銷生態系,是當前 B2B 企業不可迴避的任務。阿物科技也在白皮書中提出具體做法,透過「以 SEO 為核心+電商行銷」的架構建立,結合 SEO 關注的「關鍵字、網頁優化、內容經營」與電商行銷的「導流、導購、會員經營」帶入 B2B 模式,進而完成從導流到導購的 B2B 內容行銷與 SMarketing1,以及會員經營、再行銷,創造顧客終生價值。

(註1)SMarketing:意即 Sales+Marketing,指的是企業如何結合行銷與銷售團隊,讓雙方得以合作並完成業務目標,例如建立共同的語言、建立共同的工作流程等。

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六大方針助攻 B2B 企業成為數位行銷常勝軍

綜觀 SEO(搜尋引擎最佳化) 與內容行銷趨勢、B2B 買賣雙方的痛點與現象、影響現況的三大元素(疫情來臨、數位變遷、世代交替)等考量,阿物科技也在白皮書中提出 B2B 企業與電商行銷數位轉型的六大方針指引:

  1. 掌握數位行銷發展趨勢,舉凡 SEO 搜尋引擎優化、內容行銷經營、社群媒體擴散、權威領導聲量(KOL)等概念,皆須有所了解。
  2. 要有「數據驅動,內容為王」的雙核心管理。
  3. 採取「以 SEO 為核心、以電商行銷為架構」的 B2B 行銷數位轉型策略。
  4. 建立「長期、有效率、穩定的」買賣雙方的互動網絡與線上數位平台。
  5. 具備「得優質流量得天下」的 SEO/CRO 思維與行動,為「導流」建立深厚基礎。
  6. 導入「以 SEO 為核心的成長流量服務」,搶攻後疫情時代下的全球商機。

若企業渴望在全球 MarTech 潮流中一同乘風破浪,不妨立即展開電商行銷數位轉型,開啟 B2B 貿易的新大航海時代。

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