9 月新 iPhone 就要來了,來看看有什麼值得期待的!

按照知情人士的說法,蘋果已經考慮將新款 OLED 新品命名為 iPhone Xs,同時不打算再用 Plus 的後綴——不過目前都還沒有定下來。
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Tim Cook, CEO of Apple, speaks about the iPhone X during a launch event in Cupertino, California, U.S. September 12, 2017. REUTERS/Stephen Lam - HP1ED9C1IQMDG
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本文獲得合作媒體 Leiphone 雷鋒網 授權轉載。

在 9 月份的蘋果盛宴到來之前,關於下一代 iPhone 的傳聞可以說已經鋪天蓋地了;這些來自各路的小道消息、洩露圖和分析師的傳聞,恐怕連蘋果自己都覺得眼花繚亂了。隨著正式發佈時期的臨近,彭博社也不甘落後,利用手中的一些資源爆出了下一代 iPhone 的新料。

藉此機會,本文也對現有的傳聞進行了一番認真梳理。

三款新品,價格覆蓋面更廣

彭博社援引知情人士的消息表示,蘋果打算在今年 9 月發表上三款新手機,它們在外觀上都會採用與現有的 iPhone X 類似的設計。無論從價格、功能還是尺寸上看,這些新機型的涵蓋範圍都將更廣,意在增強它們的吸引力。

儘管 2018 年在蘋果的習慣中理應被定義為 S 年(通常是外形設計不變,內在功能卻有所加強),但是,這三款新品都不會與 iPhone X 採用完全相同的設計。

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不僅如此,蘋果可能會在明年帶來更重大的設計更新。

據上述人士說法,在三款新品中,有一款高階 iPhone,內部代號是 D33;它將擁有一塊大約 6.5 英寸的大螢幕——考慮到現有 iPhone X 的螢幕尺寸為 5.8 英寸,這意味著它將成為 iPhone 誕生以來螢幕最大的產品。這款高階 iPhone 依然會擁有玻璃後蓋,不銹鋼金屬中框和後置雙鏡頭;軟體方面的不同之處在於它能夠多螢幕操作。當然,這款高階 iPhone 螢幕採用的是 OLED 材質。

在三款新品中,還有一款是現有 iPhone X 的升級,這就意味著它將搭載 5.8 英寸的 OLED 螢幕。這款升級產品的內部代號是 D32,它在產品上的主要更新是處理速度和鏡頭。

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在兩款 OLED 新品之外,還有另外一款定價更為便宜的 LCD 螢幕新品,它的主要目的是取代 iPhone 8 系列,內部代號是 N84。知情人士表示,該新品在外觀上與 iPhone X 相類似——這就意味著它也擁有一個「瀏海螢幕」;螢幕尺寸為 6.1 英寸,有多種配色,採用鋁合金中框(但是中框的顏色會隨著外觀色彩的調整而有所變化)。當然,更便宜的 LCD 螢幕也迎合了它的價格定位。

該知情人士表示,兩款 OLED 新品將會由鴻海來代工,而 LCD 的代工業務將會由鴻海和和碩共同承擔。鴻海早在 7 月時就已經開始了 OLED 新品的組裝工作,而 LCD 新品的組裝工作這個月才開始進行——有說法是由於 LCD 面板的難度更小一點。

台積電將繼續成為新款 iPhone 唯一的 A 系列晶片代工商,而新產品的鏡頭則主要來自於蘋果在手機鏡頭領域的老夥伴——大立光。換句話說,台灣的蘋果供應鏈仍然相當強大。

基於上述硬體方面的傳聞,三款新品都將採用手勢控制和 Face ID 功能,這也同時意味著蘋果徹底放棄 Steve Jobs 為 iPhone 定下的標誌性設計元素——圓形 Home 按鍵。

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如果上述傳言為真,則蘋果還要面臨一個棘手的產品命名問題。因為這三款新品都採用了類似的外觀設計,然而定價最低的 LCD 新品卻在螢幕尺寸上壓過了 5.8 英寸的 OLED 新品,這會讓消費者感到困惑。

按照知情人士的說法,蘋果已經考慮將新款 OLED 新品命名為 iPhone Xs,同時不打算再用 Plus 的後綴——不過目前都還沒有定下來。

更多其他的產品細節

彭博社的上述文章,來自於著名的爆料大神 Mark Gurman 和另外一位作者,考慮到 Mark Gurman 在蘋果爆料界的地位,彭博社對於新品的描述還是具備相當高的可信度的。不過關於蘋果九月盛宴,還有其他的一些產品細節值得關注。

3D Touch

3D Touch 是蘋果在 2015 年的 iPhone 6s 上推出的產品,此後的 iPhone 7 系列、iPhone 8 以及 iPhone X 都搭載了這一功能。不過業界知名的蘋果爆料大神——分析師郭明錤表示,上述三款新品中,6.1 英寸的 LCD 新品將不會搭載 3D Touch,主要原因是成本限制。

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另外,6.1 英寸的 LCD 新品將會用上 CGS(Cover Glass Sensor)工藝,這種工藝的特色是對顯示效果的影響更小、更耐衝撞和更加輕薄。而且蘋果還計劃在 2019 年在所有 iPhone 新品上用到 CGS 工藝,這意味著蘋果未來可能會徹底放棄 3D Touch 功能。

而郭明錤的說法也在 Barclays 分析師 Bla

yne Curtis 這裡得到印證,他在走訪了蘋果的供應鏈企業之後,表示蘋果在 2019 年的 OLED 新品中將會移除 3D Touch——但還是不一定。

對 Apple Pencil 的支援

在近半年來的風聲中,有一個惹人注意的是 iPhone 是否會在未來支援 Apple Pencil。在 2015 年的 iPad Pro 發布中,Apple Pencil 首次亮相,作為一個用於創作的附件產品;到了 2018 年 3 月,Apple Pencil 也實現了對入門款 iPad 的支援。

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但是隨著 iPhone 的螢幕將會達到傳說中的 6.5 英寸,TrendForce 說 iPhone 新品將會增加對 Apple Pencil 的支援。而郭明錤也在之前說,iPhone 支援 Apple Pencil 是有可能的,但是最早也要到 2019 年。

關於這件事, 郭明錤的最新說法是,2018 年的所有 iPhone 新品都不會支援 Apple Pencil,因為互動體驗太差了——所以期待 Apple Pencil 支援 iPhone 的人,還是洗洗睡吧。

對雙 Sim 卡的支持

關於新款 iPhone 要支援雙 Sim 卡,可能是相對可靠一點。

彭博社援引知情人士的消息表示,上述三款新品中,其中兩款大尺寸的設備(6.1 英寸 LCD 螢幕和 6.5 英寸 OLED 螢幕)將會在部分區域支援雙 SIM 卡——考慮到雙 SIM 卡的外界呼聲一直很高,這一點對不少雙卡用戶來說堪稱福音,雖然目前還並不確定是否一定包括台灣市場。

另外,郭明錤還表示,雖然 5.8 英寸 OLED 螢幕的新品不支援雙卡,但它可能會在支援單 Sim 卡之外,支援一張 e-Sim 卡——但郭明錤自己也並不確認 e -Sim 功能是否會被啟用。

而關於 iPhone 支援雙卡雙待的最實際的證據,則來自蘋果在 7 月底推播的 iOS 12 Beta 5,開發者在這個項目中發現了 secondSIMstatus 和 secondSIMtraystatus(第二 SIM 卡)的描述——這也增加了新款 i Phone 支援雙卡雙待的可信度。

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更具體的資訊

關於三款新 iPhone 的更多訊息,則被洩露在一張標有「天風國際證券」字樣的配備對比圖中,包括處理器、解析度、記憶體、存儲空間、Sim 卡、鏡頭、天線等配備資訊,甚至價格區間都已經標好。這張圖具備一定的參考度,但是不可過分相信。

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最後,關於蘋果發布會的具體日期,在官方沒有確認的情況下,外界也是議論紛紛;比如法國廣播電台的消息是 9 月 12 日週三,地點是在 Jobs 劇院——聽起來是非常可靠的。


不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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