淘寶如何做到台灣化?平台系統建設、淘寶大學招商 阿里巴巴還要如何佈局台灣新零售

阿里巴巴旗下淘寶大學在台灣展開授課,除了分享大數據趨勢及心新零售,CMO 董本洪與新任的天貓海外台灣總經理吳德威也透露更多淘寶在台佈局計畫!
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過去,電商龍頭阿里巴巴旗下淘寶在台灣已累積不少使用者,除了包山包海的商品種類,許多人也藉由購買淘寶商品再進行轉賣賺取價差的商家,而在最近淘寶在台佈局將以更在地化的方式深耕台灣市場,本週一阿里巴巴旗下淘寶大學在台灣展開授課,教授範圍遍及旗下所有平台,包括天貓、淘寶、阿里巴巴、跨境的東南亞電商平台 Lazada,除了分享大數據趨勢及心新零售,首席行銷長(Chief Marketing Officer,CMO)董本洪與新任的天貓海外台灣總經理吳德威也透露更多淘寶在台佈局計畫。

網際網路 大數據 雲端 可達十分鐘腳本的新零售

董本洪認為淘寶的最大價值是「讓天下沒有難做的生意」,而從過去以是商品為本轉為以人為本的新零售世代,阿里巴巴旗下盒馬鮮生就是最佳典範,能夠在三十天前預測商品需求,店舖附近 3 公里範圍內三十分鐘內送達貨物。對阿里巴巴來說,新零售所運用的核心概念,是以互聯網為場景、大數據為生產資料,同時以雲端計算作為生產動力,在這樣的結構下形成「有腳本的零售店」。

當然野心勃勃的他們並非只有侷限在生鮮產業,還包含八項領域全速前進包含,品牌零售、超商、百貨、家電賣場、農產零售、餐飲服務、居家生活、生活雜貨。

董本洪舉例,去年潤泰集團出售旗下子公司對中國大潤發的持股給阿里巴巴旗下淘寶,在阿里巴巴提供盒馬等旗下服務之大數據後,為大潤發帶來前所未有的轉機,這樣將能與家樂福在中國撤出的命運大相逕庭,藉由數據化升級重新獲得成長動力。

阿里巴巴在線上有淘寶,線下有盒馬鮮生,但董本洪強調,線上與線下兩者並非分家的概念,而是對消費者來說的兩種購物體驗。「線上線下只是場景,數位化才是本質。」而阿里巴巴在台灣想做的正是協助更多台灣本土商家能完成數位轉型。發展台灣事業首先讓他們思考的問題,就是如何降低商家數位化門檻以放大銷售效果。

阿里巴巴集團CMO董本洪來台分享淘寶現況與在台具體計畫
阿里巴巴集團 CMO 董本洪來台分享淘寶現況與在台具體計畫

淘寶正式來了,要讓台灣商家更有系統化的經營

董本洪在分享過程中,深入淺出的方式說明新零售思維及淘寶在當今市場扮演的角色,以在中國地區的經驗帶給大家初步概念。目前在台以採取的具體作為是淘寶大學的招商與課程輔導,其他淘寶在台推展業務的計畫主要由天貓事業部台灣總經理吳德威分享,從獵豹移動轉換到阿里巴巴服務的他首次與媒體公開對話,吳德威開場就說明自己正是看到阿里巴巴非常有心要來拓展台灣業務,才下此決定加入團隊。

他也坦言在台佈局仍有一大段路程需要走,首要就是落地電商服務,找到更多台灣本地商家,優化台灣用戶體驗,並將中國更多服務引進台灣,同時也讓想進軍中國、甚至華人市場的業者能多一個具有優勢的平台。除了淘寶大學的招商佈局,後端系統也會同步建置,兩者會同步在台灣進行。選擇此時宣佈推動在地化台灣電商服務,主要是半年前拿到在台經營執照,加上觀察到台灣新零售發展成熟。不過由於陸資身份,淘寶仍須與第三方夥伴合作才能推行業務,目前與銀行、第三方支付、倉儲等業者陸續洽談合作。

董本洪的理想目標是讓台灣人感受到:「不在淘寶開店是相當可惜的事情。」他初步以 中國 6 億以上用戶和千萬間商家的比例推算,未來台灣 至少 能達 50 萬以上業者在淘寶開店,雖然這會直接衝擊許多買入淘寶商品轉手銷售的二級商家,但淘寶認為,來台佈局就是希望能縮短這些想做電商的業者銷售流程。

根據官方後台數據,使用過淘寶的台灣用戶在歷史紀錄約有五百萬人,新零售概念要具體化,仍要持續累積更多用戶基數才能讓數據有參考價值,不過這對仍存在著高度「中國味」刻板印象的跨境電商來說,未來更多需要與台灣用戶溝通,如何更接地氣的宣傳平台是淘寶在台一項重要課題。

當今台灣已有招商、行銷相當強勁的蝦皮,淘寶把中國服務在台重置仍有一段路程要走,但在阿里巴巴的扶植,線上與線上雙重進攻,甚至更多智慧店的計畫也有機會做出更多具競爭力的服務,讓台灣新零售邁向新紀元。至於盒馬生鮮是否也會在台與線下通路合作,董本洪表示機會非常大,由於目前已握有大潤發事業,許多台灣零售商已經前來洽談,也許在不久後就能看到阿里與台灣連鎖超商展開大型計畫。

 


不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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