蘋果在印度慘遭滑鐵盧,iPhone上半年銷售量不到100萬台

iPhone 2018 年上半年在印度的銷量不到 100 萬台,市場份額僅有 2 %,蘋果印度銷售團隊的多位高階經理已經相繼離職。
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圖片來自:Getty Images
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本篇來自合作媒體 愛范兒 ,INSIDE 授權轉載。

稍微熟悉科技產品的朋友都知道,在全球智慧手機市場,蘋果的市場份額長期位居前二,並賺走了智慧型手機近 9 成利潤,但在全球第二大手機市場印度,蘋果卻成了「扶不起的阿斗」。

據彭博社報導,iPhone 2018 年上半年在印度的銷量不到 100 萬台,市場份額僅有 2 %,蘋果印度銷售團隊的多位高階經理已經相繼離職。

位於印度新德里的一家Apple Store圖片來自:bloomberg
位於印度新德里的一家 Apple Store 圖片來自:bloomberg

據悉離職的高管包括印度分公司的全國銷售和分銷主管、商業管道和中端市場業務負責人以及運營商銷售主管。據知情人士透露,蘋果印度分公司正在重組銷售團隊。

蘋果在印度的低迷表現由來已久,一部分原因是高額關稅讓印度的 iPhone 的價格居高不下,比如 iPhone 7 在印度的價格就比法國和西班牙等發達國家還要高。

這是由於自從印度 2014 年提出「印度製造計畫」以來,為了扶持本地製造業,一直在提高進口關稅,其中智慧手機進口稅率已經兩次提高,從 10 % 上漲到了 20 %,而印度拒絕為蘋果提供任何稅收優惠。

圖片來自:EPA
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在人均收入並不高的印度,高額關稅讓本來就走中高端路線的 iPhone 更難賣出去。

根據調研機構 Counterpoint Research 的資料,2018 上半年 iPhone 在印度的銷量,不足去年的三分之一,2017 年蘋果還能在印度賣出去 320 萬台 iPhone。

這意味著蘋果今年在印度的銷量幾乎註定下跌,Counterpoint 的研究主管 Neil Shah 表示:

即便在傳統意義上勢頭強勁的下半年,銷售量有大幅提升,蘋果也趕不上去年的業績了。

半年不到 100 萬銷量,2 %的市場份額,這樣的成績對於蘋果幾乎可以說是「聊勝於無」。要知道蘋果在今年第二季度就售出了 5221.7 萬台 iPhone,這還是在銷售淡季,比上一季度下跌超過 32 %。

為了改善印度市場的低迷表現,蘋果已經在印度陸續設立了 iPhone SE 和 iPhone 6s 的生產線以避免印度進口關稅帶來的成本負擔,此外蘋果代工廠緯創 (Wistron) 在印度投建的新工廠也有望代工更多型號的 iPhone。

圖片來自:Quartz
圖片來自:Quartz

不過這可能也難以幫助在幫助蘋果在印度扭轉局勢。

一方面小米、vivo 、OPPO 等中國廠商以價格優勢大舉進攻印度市場。2018 年第一季度,小米以 31.1 % 的市場份額超越三星成為印度智慧手機龍頭。

憑藉紅米 Note 4、紅米 4 等價格低廉的暢銷機型,小米成功打開了印度市場,4 月份小米還宣佈在印度要開設三家新工廠用於生產智慧手機。

圖片來自:MIUI
圖片來自:MIUI

另一方面,在被小米超越之後,蘋果的老對手三星在印度建設的全球最大手機工廠不久前也正式落成,三星表示這一工廠能讓每年的手機產量從 6800 萬部猛增至 1.2 億部。

三星印度工廠.圖片來自:SAMSUNG NEWSROOM
三星印度工廠. 圖片來自:SAMSUNG NEWSROOM

由此可見,無論是產能還是價格,蘋果在印度都沒有優勢,而且蘋果也不太可能針對印度市場開發低端智慧手機。

根據市場研究機構 IDC 的資料,2017 年印度智慧手機市場出貨量達到 1.24 億部,取代美國成為僅次於中國的全球第二大智慧手機市場,而一年前印度的智慧手機普及率還不足 20 %。

圖片來自:Getty Images
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這樣一個方興未艾的智慧手機市場,在蘋果這裡卻成了食之無味棄之可惜的雞肋,就像 Counterpoint 的研究主管 Neil Shah 對此的評論:

蘋果陷入了一個兩難的尷尬境地,因為印度市場份額如此微小,蘋果沒有把在這裡投入太多資源,但正因為不夠重視,表現也就越來越差。


不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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