斜槓福音!PIXNET 攜手鐘點大師、Readmoo 打造多元自主收益生態圈

分別推出痞客邦部落格「接案加速器」、「文章轉電子書」後台功能,未來亦將持續共同行銷推廣,為內容創作者創造更多元的商業收入模式!
評論
評論

以下來自 PIXNET 新聞稿:

PIXNET 旗下「痞客邦」擁有全球最豐富的華文原創內容,為數眾多的美食、旅遊、3C、美妝……各領域的部落客、網紅不斷輩出,已然成為線上線下的意見領袖,潛在社群經濟規模亦十分可觀。為滿足創作者越趨多樣化的需求,PIXNET 與「鐘點大師」、台灣最大 EPUB 電子書服務平台「Readmoo」進行異業結盟,於本月分別推出痞客邦部落格「接案加速器」、「文章轉電子書」後台功能,未來亦將持續共同行銷推廣,為內容創作者創造更多元的商業收入模式。

在 2018 年 1 月的「PIXNET Social Summit 2018 社群高峰會」,PIXNET 勾勒未來三大社群發展趨勢「興趣速聚、需求速遞、營銷速效」,繼今年 5 月推出「全新痞客邦」加速興趣同好彼此凝聚和交流,本月與兩大合作夥伴進行機制服務串接,有效串連「有才華的人」和「有需求的人」,藉此實踐「需求速遞」的社群趨勢和價值。

「去中間化」成趨勢  創造自主多元收益

本月 23 日 PIXNET 社群莘學院「網紅衝刺班」系列課程開班,學員皆為痞客邦部落格或獨立架站之創作者,並具備特定領域專長、粉絲群眾。面對這群具潛力的網紅,鐘點大師創辦人姚長安、Readmoo 電子書商品與內容部行銷總監何宛芳,在開班當天分別授課解析「自由工作者」、「台灣電子書自助出版」的發展趨勢及成功案例。

鐘點大師創辦人姚長安表示:「具有特定才華的自由工作者,其實就是獨立的創業者,而經營部落格有助於突顯自身專業、深化差異。鐘點大師可協助這些工作者經營個人品牌,並累積真實口碑評價。自由工作者使用一般外包網,常遇到資訊不對稱、接案率偏低等問題。我們希望透過本次和 PIXNET 合作,協助內容創作者更快、更穩定地接案。」

PIXNET 與鐘點大師共同合作開發「接案加速器 App」,本月已於痞客邦應用市集上架,PIXNET 會員可憑 PIXNET 帳號登入「鐘點大師」,刊登自身服務內容並自行訂定價格,此外,透過安裝「接案加速器 App」可將接案服務內容嵌入任一篇部落格文章內,有效提高自身專業服務的曝光、商業合作的洽談效率,並保障雙方權益。

優質內容有價 自助出版創造粉絲經濟

Readmoo 電子書商品與內容部行銷總監何宛芳認為,「自助出版」為海外電子書產業發展的重要動力,而台灣繁體中文自助出版市場仍具發展潛力。相較於紙本書,電子書自助出版具有「去中間化、彈性、實驗、即時性、門檻低」等特性,有志成為作家的部落客可將既有部落格文章加以編輯深化,賦予優質內容更多價值,除了能開拓收入來源,亦能藉此累積個人知名度、專業度,並擴展影響力。

痞客邦站內創作者,透過部落格後台「文章轉電子書」機制,從文章挑選編輯、電子書上架、銷售,皆可一條龍自助完成,此外,旅遊美食類文章即使遇到景點或餐廳資訊異動,基於電子書可隨時編修、增補的特性,創作者亦可隨時編輯再度上架,保持電子書內容為最新版本,成為紙本出版難以企及的優勢之一。

何宛芳表示,Youtuber 走路痛、網路名人 XDite 等皆是 Readmoo 平台上電子書自助出版的成功案例,目前 Readmoo 較暢銷的類別主要為國外小說、商業管理、社會科學類,而痞客邦站內擁有龐大旅遊、美食等生活各面向優質內容,雙方皆期待透過機制合作,為台灣電子書自助出版市場創造更多成功案例,並提供讀者更多元豐富的選擇。

PIXNET 以踏實建構「社群共榮圈」為目標,與鐘點大師、Readmoo 結盟,創造互惠多贏模式,未來亦將站在「社群」的核心基礎上,持續走向開放,與更多具創意的團隊或平台合作,為台灣本土網路及社群產業創造更多價值。


以前瞻眼光展開電動化車款轉型,Lexus HEV 油電複合車獨步全球

早從2005年便投入電動化轉型研發的Lexus, 在15年前就推出全球首款豪華油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle),透過兼顧油耗環保與優異性能等多重優勢,成為消費者踏入電動化領域最佳首選。
評論
Photo Credit:Lexus
評論

時間回到 2005 年,Lexus 獨步全球豪華車廠,率先推出首款 HEV 油電複合車 RX 400h,不僅成為電動化豪華先驅,經過多年的發展,更奠定在此領域不可撼動的領導地位。在純電車款尚未普及前,Lexus 便已佈局油電複合動力產品線,提供消費者務實且環保的豐富選擇。從這一點就能看出 Lexus 的精準眼光,而在油電複合動力領域耕耘多年的 Lexus,至 2020 年為止已累計減少全球約 1900 萬噸的二氧化碳,成為其他品牌的比較標竿。

以深厚技術為基礎 破除 HEV 為轉性過渡產品迷思

10 幾年下來,Lexus 在油電複合動力領域累積深厚實力,並不斷突破,陸續推出首款後驅油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)-GS450h、首款 V8 引擎 HEV-LS 600h ,現在更打造出業界最為先進的第 4 代 Hybrid 系統。Lexus 針對不同的動力及操駕需求,推出多元的電動化車款。證明了油電複合車 HEV 並非純油轉純電的過渡性產品,而是能夠滿足消費者需求的務實之選。

其關鍵就在於「均衡性」,油電複合動力系統除了可以寧靜行駛,動力輸出同樣飽滿卻較為平穩順暢,因此駕駛無須重新適應過去多年來習慣的動力特性,無痛轉換加上養護方便,又兼顧高油耗經濟性的優勢,Lexus 旗下 HEV 油電複合車款可說是面面俱到。

而目前最先進第 4 代油電技術,最具代表性的產品就屬 LS 與 LC 車系的 500h 車型,採用 3.5 升 V6 引擎為基礎,並首度換上鋰電池,因此綜效馬力輸出比過去更好,且作動效率更佳。另外最關鍵為具備 Multi Stage Hybrid 科技,除了原本 ECVT 變速系統之外,後軸再增加一具 4 速變速箱,提供更強勁的加速感受,並能在高檔位駕駛時有效降低引擎轉速,進一步達到節能目的。

全球屢創佳績 深受台灣市場肯定

Lexus HEV 油電複合車自從推出以來,就一直受到消費者高度支持,不僅在全球市場交出好成績,在台灣同樣也引領著豪華油電市場發展。Lexus 品牌於全球約 90 個國家銷售,截至 2021 年 4 月底為止,電動化車款累積超過 200 萬輛販賣,占比品牌整體銷售量高達 33%,累計減少二氧化碳排放超過 1,900 萬噸,換算約等同 30 萬輛新車的碳排量,可說成果卓著!

而台灣市場方面,1999 年 Lexus 引進 RX 車系,一上市旋即獲得消費者熱愛,打下在豪華 SUV 市場的重要地位,並創下驚人的銷售記錄,2006 年導入油電複合動力車款- RX 400h 以來,便以獨跑之姿持續領導豪華油電市場走向,目前 Lexus 在台灣市場已經達成全車系都有油電複合動力 HEV 動力選擇,遙遙領先其他對手。

堅強產品陣容佈局 顛覆傳統豪華定義

作為第一款在台灣推出油電複合動力車型的產品,RX 的油電複合動力車型受到許多關注,小改款時,除了調整車款外觀特色帶來更為精緻與豪華的風範,內裝配備亦有所提升,觸控式中控螢幕和搭配 remote touch 操作介面,操作體驗直覺便利。另外還新增 6 人座設定,第二排座椅採用 Premium Captain Seat,乘客可在 2、3 排座椅間穿梭,同時大幅提升車室使用便利性。

RX 450h 全面創新 豪華新視野。/Photo Credit:Lexus

RX 450h 亦在先進安全科技上搭載豐富配備,全車系標配全速域 DRCC 雷達感應式車距維持定速系統,支援跟車到停與重新起步,加上 LTA 車道循跡輔助系統、ICS 智慧停車輔助系統,以及 RCTB 後方車流煞車輔助系統等駕駛輔助功能,確保減少長途行車疲勞,並降低因疏忽而產生的事故意外。搭配增加焊點與膠合部位,提升車身剛性,讓駕駛同時擁有安全性和駕馭樂趣。

另外同樣也屬於 Lexus 核心 SUV 產品的 UX,乃是品牌最年輕的成員,採用 GA-C 平台打造,擁有高剛性、低重心、充滿駕馭樂趣的特性。其中 UX 250h 搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,擁用更佳的作動效率,以及高達 41% 的熱效率,使得 UX 250h 得以兼顧優異動力輸出、絕佳油耗表現。

UX 250h 油電複合動力車型搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,非常吸引年輕人的目光。/Photo Credit:Lexus

Lexus 持續進化的腳步絕不停歇,即便在 HEV 領域獲得了卓著成就,但仍不斷探索各種未來可能與更多元的電動動力組合,Lexus 將持續部署 Lexus Electrified,像是電動車(BEV, Battery Electric Vehicle) UX 300e 不久的將來將於台灣上市,敬請期待。

想要瞭解更多關於 Lexus Electrified 的詳細消息?您可至 Lexus 官方網站獲得詳細資訊。更不能錯過後續即將推出 Lexus Electrifired 概念的動畫報導文章,所有想知道的大小事情,通通一次滿足!