飛機上滑手機不是夢,美國這家被客訴第一名的廉航決定推出高速WiFi

評論
評論

原文來自合作媒體 愛范兒 ,INSIDE 授權轉載。

機上 WiFi 業務在美國已經有了較為成熟商業模式,主流的航空公司大多提供機上上網服務,但受硬體和成本等限制,通常也只夠刷刷社交網路、發個訊息,影片這種大量消耗流量的行為一般是被禁止的,這就讓上網失去了不少樂趣。

現在,終於有航空公司宣布要在飛機上提供高速網路,而且比較令人意想不到的是,準備這麼做的不是美航或達美這些大型航空公司,而是主打低價票的廉價:航空精神航空(Spirit Airlines)。

該航空公司表示他們將為飛機配備高速 WiFi ,速度足以流暢觀看亞馬遜、Netflix 等網站的串流媒體,這一服務將於 2019 年夏天上線,目的是提高旅客滿意度以及擴大受眾。

「這正是如今消費者想要的,」精神航空的總裁 Ted Christie 在採訪中解釋推出高速 WiFi 的原因,「可他們就是得不到。」

精神航空的機上 WiFi 採用的是 Thales 的 Ka 波段衛星網路,Thales 是美國幾大主要機上 WiFi 供應商之一。

該航空公司 97% 的航班都可在 2019 年用上 WiFi ,而 2021 年新衛星發射後,將達成所有的航班都會有機上 WiFi 。

這與人們印像中的廉航作派似乎不太一樣。為了最大限度降低成本,廉航總是能省則省,吃喝都要錢,服務都是不存在的,更何況成本不菲的 WiFi 。

然而這幾年情況不太一樣了,一些傳統航空也開始用低價票來搶占這塊市場,這樣一來,廉航的價格優勢就被削弱了,服務和硬體又不如對手,競爭力也隨之下降。

沒辦法,廉航也只好想辦法改善飛行體驗了。

精神航空新 CEO Robert Fornaro 在 2016 年上任後,開始主導客戶滿意度,比如對空乘人員進行服務培訓、提高準點率以及投資數位工具等,於是精神航空也有了自家的 APP。

雖然根據美國運輸部的最新數據,精神航空依然是美國各大航空公司中接到投訴最多的,但數量已經比三年前有所下降, WiFi 的接入,或許能幫他們進一步拉升乘客的好感度。

此外,由於美國機上 WiFi 產業已經較為成熟,航空公司可以從供應商手中拿到比較好的價格,Christie 透露與 Thales 的合作不會影響公司的成本結構,反而會帶來額外的營收機會,比如在銷售 WiFi 的同時,播放廣告之類的,這方面 JetBlue 已走在前頭,乘客通過 JetBlue 的機上 WiFi 在亞馬遜購物,可獲得三倍里程獎勵。

至於收費方面,精神航空表示平均每趟航班約為 6.5 美元,應該會比其他航空的產品便宜。不過,同為廉航的 JetBlue 的機上 WiFi 可是免費的。

傳統航空的標配——機上娛樂系統,暫時不在精神航空的考慮範圍內,但 Christie 表示不排除未來增設這一設施的可能。


精選熱門好工作

客戶管理企劃 Key Account Management Planner

樂購蝦皮股份有限公司
臺北市.台灣

獎勵 NT$20,000

Partnership Manager

樂購蝦皮股份有限公司
臺北市.台灣

獎勵 NT$20,000

UI/UX 設計師

Omlet Arcade 美商歐姆雷特
臺北市.台灣

獎勵 NT$20,000

評論