不是只有我!Facebook 點名:Twitter 和 Google 也有搜集個資

看來 Facebook 已經厭倦了不斷被針對,在解釋他們模糊的資料搜集規範後,點名了許多網路公司,彷彿在呼喊「他們也一樣」。
評論
Photo Credit:rian Solis
評論

Facebook 美國時間 16 日發表了一篇 部落格文章 ,由產品管理總監 David Baser 解釋 Facebook 到底搜集了哪些數據。

Baser 寫到,「Twitter、Pinterest 和 LinkedIn 都有提供類似的讚和分享按鈕,讓使用者能把東西分享到他們的服務上。Google 還有一整套人氣很高的數據分析服務。而且亞馬遜、Twitter、Google 都有透過他們登入它站的服務。上述這些,還有許許多多網路公司都有提供廣告服務。事實上,你每一次拜訪,大部分的網站和 app 都會向多家公司送出相同資訊。」

看來 Facebook 已經厭倦了不斷被針對,在解釋他們模糊的資料搜集規範後,點名了許多網路公司,彷彿在呼喊「他們也一樣」。

當然這篇文並沒有正面回應到 Ben Lujan 眾議員對於未註冊者也會有「影子帳號」來匯集數據的質疑,而 Facebook 的個人數據是需要登入才能管理。

從劍橋分析事件,加上牽扯到政治,引起大眾對 Facebook 第三方軟體到底能獲得哪些使用者數據的質疑風暴。不過從馬克祖克柏在國會山丘的聽證會可以看出,眾人對於數據濫用的認知相當分歧。

各個網站蒐集、交換、販售的使用者數據常見 cookies、IP 位置、瀏覽器資訊,在網路公司已是必備基本功,也是流量轉大數據變現、精準行銷的基礎,網頁工程師和網路行銷者更是天天在面對這些數據。這些已清楚了解現代網路面目的使用者,在意的可能是 Facebook 釐清條款中的模糊空間、以及使用者不能存取或完整掌控自己所有數據的質疑、善盡告知義務,最後確保去名化(也許取個編號,只要不跟姓名、地址、職業等個人資訊連結)資料目前就是可接受的行銷資訊的「合理使用」,而祖克柏現在在這些面向上尚未,可能也很難做出明確的答覆。

另一方面,對於網路數據不甚了解者,卻可能問出「Facebook 除外的網站是否有使用者的任何數據?」這樣的問題就是 Facebook 部落格有提到的部分:數據/資料有很多種,如果是去名化的使用者網路足跡,現在已經是網路服務運作的基本。

當然認識到數據,以及數據在現在網路代表的意義之後,要不要再從法律上徹底限制去名化資料搜集與交換,那又是另一個層次的探討了,當然真要走到這一步,Google、蘋果等網路巨頭也得一一接受檢驗,甚至精準行銷、網路廣告投放、大數據相關產業都會受到不小的影響。

延伸閱讀:


電動車百家爭鳴,BMW如何以BMW i智慧電能生活圈突破重圍?

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。
評論
Photo Credit: TNL Brand Studio
評論

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW  Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。 

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考  有效破除里程焦慮 

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商