日本 infographics起步 亞洲資訊圖像風潮要開始了嗎?

Infographic 就是 information+graphic的組合,透過圖像的力量讓生硬的資料顯出趣味與生命力,也讓讀者可以輕鬆的理解並在腦海中留下印象。Nika大大之前在Inside有寫過幾篇相關文章 (一、二)資訊圖表整合有趣但不簡單。 infographic.jp 是日本首家提供Web infographics 服務的公司,幫助企業利用資訊圖像強化社群行銷和SEO,這股風潮在日本正開始。
評論
評論
infographics ios and android

(By Infographic.jp : 智慧型手機大戰 Android v.s iPhone

Infographic  就是 information+graphic 的組合,透過圖像的力量讓生硬的資料顯出趣味與生命力,也讓讀者可以輕鬆的理解並在腦海中留下印象。Nika 大大之前在 Inside 有寫過幾篇相關文章 ()資訊圖表整合有趣但不簡單。 infographic.jp 是日本首家提供 Web infographics 服務的公司,幫助企業利用資訊圖像強化社群行銷和 SEO,這股風潮在日本正開始。

資訊圖像在歐美日雜誌很常見,不過以往多為紙本上的案例,這幾年 infographic 在網站上越發興盛,日本也開始了這股趨勢,和 infographic.jp 社長滝日伴則 (Tomonori Takihi) 聯繫後,發現 Takihi 在網路行銷耕耘有年,是網路行銷公司 IOIX(專攻 SEO)的創辦者,也是 網路行銷書籍 的作者,成立 infographic.jp 不過幾個月前的事情而已,和我們分享他觀察到的 infographic 近期發展:

一、infographics 在網路端趨勢漸熱

Infographic 歷史悠久,但這詞彙在全球網路上被大量搜尋是近年開始的事,網路上出現越來越多製作精美的資訊圖像檔案,也許過往圖片中的文字並不會被搜尋引擎扒到,但奇特的是透過龐大社群的力量,infographics 其實可以很快達到散布又易懂的效果,比大篇幅文章更具吸引力,而當它同時得到許多 backlinks 的時候,也能達到不錯的 SEO 效果,逐漸被重視為社群行銷的一種工具。

下圖為 infographics 的全球 search trend,2010 年開始顯著增加。

二、日本經濟產業省也營運了一個 infographic site?

很奇妙的是類似於經濟部這樣政府的組織-- 日本經濟產業省(Ministry of Economy, Trade and Industry of Japan)最近也發起了一個計畫 ツタグラ ,目的並非為誰行銷,而是希望蒐集重要的資訊,透過圖像的描繪變得淺顯易懂,將訊息保存和散佈給更多民眾,網站上目前好像還不太熱絡,但這計畫同時還會舉辦實體的講座與圖像資訊分享會。

還有個網站是 http://infogra.me/ 這也是 2011 年才上線,蒐集了來自世界各國的 infographics,也歡迎網友投稿把自己製作的資訊圖像上傳。

三、日本企業對於 infographics 的接受度?

無論如何這還是一種比較新的網路溝通方式,有些勇於嘗試公司已經開始採用,Takihi 舉了幾個日本企業的例子:

Tripadvisor 日本站: Tripadvisor 號稱是世界上最大的旅遊網站,日本站對 infographic 採用非常積極,設立了 tripgraphics 專區 ,除了和旅遊相關也有很好玩的世界比較性的資訊,例如 禿頭排名(捷克第 1,台灣第 18)...

日本最大的 SNS 網站 Mixi 也偶爾會在 發佈消息時 使用 infographic,尤其是和枯燥的數據有關的時候,加上圖表更容易深植人心。infographic.jp 表示最近也陸續接到不少公司的製作委託,想用平易近人的資訊圖表和市場溝通。

 

四、老天~請賜給我人才!

分析專家--> 夠多了,設計師--> 也很多,具有兩者合併頭腦之人--> 屈指可數... 。說到市場分析報告就是派圖長條圖和落落長的解釋分析,另一方面設計師很少有過數字整合分析的經驗。於是乎,需要擅長 Graphic 與 Data 的融合又具有 邏輯 的人才,可以說是感性、理性、溝通能力、想像力都要兼備。

根據 Takihi 的經驗,資訊往往繁雜,需要整理分類,決定什麼是 useful 的內容,該怎麼傳達? 之後討論設計風格與表現方式,再反覆將 data 與圖表設計為一體。獨自一人從資訊蒐集整理到設計完稿可不是件容易的事,即便是他們公司也還聘請了較有經驗的國外設計師,日本設計師則是加快腳步跟上。

例如 infographic.jp 日本設計師 自行規劃製作的日本少子化社會現象分析 ,幾乎是獨立完成的作品; 而另一個探討 Evernote 分析 的圖表(下方只部分截圖),嘗試融合歷史、功能、用戶數等資訊,整理這在日本很紅(僅次美國)的熱門應用。

 

***

歐美等國已經有不少像這樣資訊圖像為專攻服務的公司,例如 infographicworld.cominfographics.com 以及也推出 appcolumnfivemedia,其中部分創辦者過往有平面雜誌圖像設計經驗,像 infographics.com 的創辦人之前服務於 Money Magazine 和 NY Times,從他們的客戶名單和介紹來看資訊圖像的需求不論平面、網路、3D 媒體都有... 未來只會增加不會減少。不確定 簡體中文市場 是否也開始資訊圖像的商業化,倒是找到了名為 圖研所 的平台專搜集各種信息設計圖,代表早有一群人已開始投入。

不知不覺,infographic 化身為動畫,是病毒影片,Japan- The Strange Country  是其中一例 (我猜不少人對這影片有印象,出自於 Kenichi Tanaka 畢業製作影片,內容很值得深入探討)

[youtube http://www.youtube.com/watch?v=Au0Ue7qCy6k&version=3&hl=zh_TW&rel=0]

 

國家行銷方面,台灣也有喔 10 fun facts about Taiwan 

[youtube http://www.youtube.com/watch?v=y7cFIi1AzaU&version=3&hl=zh_TW&rel=0]

 

以下是整理資料時幾個印象深刻的 infographics,下方的 Web Designers v.s Web Developers ↓ 令人莞爾一笑  (完整版請 連結)。

 

下面的 infographic 是美化了的流程圖,來自歐洲的 VC -- HackFwd,幫自家宣傳用可卻說明了創業艱辛誰人知(實在是太坎坷又遙遠的路途了,各位,請連過去 網站下方 看吧)。

infographic start ups

 

具  有深度的 infographic 會帶給讀者資訊的滿足感,用一種欣賞的態度觀看的時候反而更仔細咀嚼其中的奧妙,啟動腦袋中圖像分析的成份,更加理解與記憶,一旦有感覺則是迫不及待和朋友分享,網路行銷公司或設計工作室特別將資訊圖像化服務分出來強調,infographics 在社群力量大的網路社會,有其獨特的 know-how,也許會成為 顯學 。台灣在這方面的討論似乎還不多,歡迎大家聊聊對 infographic 的看法,還有什麼有趣的作品?

 

 


有了智慧型手機,誰還需要汽車鑰匙?手機車鑰匙帶來的全新體驗

汽車鑰匙演變讓手機也擁有車鑰匙功能,為車主帶來更多便利性,能解決忘記鎖車、鑰匙不見、被反鎖、借車還要面交鑰匙等問題。拜智慧型手機之賜,無需換購新車就能為家中現有車款升級,感受手機車鑰匙的嶄新體驗。
評論
Photo Credit:iStock
評論

現在的消費者選購汽車時,除了要看硬體夠不夠勁,也愈來愈重視軟體配備,追求盡善盡美的駕車體驗。隨著車主需求改變,許多一線車廠在近幾年也逐漸與手機業者結盟,讓汽車科技朝向更智慧、更科技便利的方向研發。

回不去了!智慧型手機帶來的便利體驗

拜智慧型手機之賜,在智慧汽車發展完備、正式上路以前,即可以利用汽車多媒體系統的藍牙功能連接智慧型手機,享有影音娛樂、衛星導航、傳訊息、通話等功能。因此,即便車子並非「原生種」的新型智慧車,車主還是能利用 CarPlay、Android Auto 等軟體享有智慧體驗;這也讓車廠致力於以智慧型手機為藍本,開發出與手機同步的汽車附加功能。

Photo Credit:Dimitri Karastelev on Unsplash/智慧型手機串連汽車系統,帶來多元汽車體驗,也讓更多車廠以智慧型手機應用為出發,發展汽車附加功能。

而在眾多汽車配備中,汽車鑰匙不只象徵車主與愛車之間的羈絆,更反映出汽車工業發展朝向智慧科技化的趨勢。隨著智慧型手機的出現與普及化讓不少產品走入歷史,如今手機也能變身為汽車鑰匙,並逐漸成為車廠趨勢。

汽車鑰匙演變史

Photo Credit:笠眾實業/汽車鑰匙演變,從純五金鑰匙,到有遙控功能,再到無鑰匙造型的遙控鑰匙,以及具備螢幕介面的遙控器等,近年更推出智慧型手機結合汽車鑰匙的功能。

汽車鑰匙的演變,最早從一般五金鑰匙、單純遙控器開始,接著出現鑰匙與遙控器合併,再一路發展到 Keyless 免鑰匙系統、高階螢幕顯示遙控器等,汽車鑰匙的演進,讓車主愈來愈方便使用,但無論如何,車主終究還是必須帶著遙控器才能解鎖車門與開車。

不過智慧型手機的多功能應用,讓人們有機會少一樣配件,像是去年 WWDC 蘋果發表會上推出了 CarKey 數位汽車鑰匙,讓率先加入的 BMW 部分車款使用者可以透過手機解鎖用車;今年甫結束的 WWDC 也發佈蘋果手機的 Wallet 強化新功能,即是將生活各種情境的票卡/門卡、數位身份等儲存在 Wallet 之中,讓使用者充分利用隨身手機的便利。可以預想的是,「手機車鑰匙」的概念,在手機不離身、卻常常忘記帶鑰匙的現代人生活中,確實有機會扮演舉足輕重的角色。

手機就是車鑰匙,讓您的車也可以變身智慧車

不過,像 CarKey 手機車鑰匙這樣的智慧鑰匙,對一般使用者門檻恐怕有點高,畢竟只限特定品牌的新型車款才能體驗到它的聰明便利。幸運的是,由台灣獨立研發的車輛管理系統「車管+」(CarKeeper),利用智慧型手機的功能將汽車鑰匙引領到另一個境界,賦予家中現有汽車也能擁有全新的使用體驗,可以說是造福了台灣車主。

Photo Credit:笠眾實業

「車管+」就像是智慧電視盒,讓家中的傳統電視增添了智慧電視的功能。

透過「車管+」結合手機 App 的服務,不論新舊車款皆能擁有專屬手機車鑰匙,功能齊備且不限於 iOS 手機用戶,Android 系統也可使用。

「車管+」主要有三個特色:

  1. 手機免操作:採用手機藍牙配對,藍牙連線感應偵測,車主免拿出手機操作就能自動上鎖/解鎖,在無訊號的地下室也能使用。
  2. 虛擬鑰匙、共享用車:可遠端傳送虛擬鑰匙,借車給親朋好友不必跑一趟,對方便能用自己的手機進行車輛解鎖。此外,被共享者在行駛中 App 也會上傳資料(透過手機網路上傳雲端無需費用),車主可遠端透過 App 查詢汽車借出去後的位置與行駛狀況。
  3. 車輛管理機制:一支手機可同時管理多輛車的資訊(例如:公務車、租賃業),並留存車輛使用紀錄,包含行駛里程與路徑。此外,還能擴充遠端 GSM 通訊模組與安裝可連網 SIM 卡,便於資料即時上傳與掌握汽車動向。

在全球一線車廠追求智慧化,企及新世代車主駕車需求的同時,開發「車管+」的幕後團隊——笠眾實業(IVTES),以創新服務打破汽車智慧體驗的高門檻,致力於研發新概念型態的汽車電子產品,利用汽車科技日新月異與智慧型手機的普及,建立一個更舒適、便捷的用車環境。無需換購新車也能為家中現有車款翻新駕車體驗,就從升級手機車鑰匙開始。