【世界公民】Facebook再改演算法,好讓人們更親近?

光是新聞稿中的這段「As we make these updates, Pages may see their reach, video watch time and referral traffic decrease.」,肯定會讓不少社群經理和行銷人員徹夜難眠,甚至不難想像網路上哀鴻遍野的景象。雖然這個公告給大家的觀感可能不好,但老實說,身為一家股票上市的商業公司,Facebook 為廣大的投資人和員工追求利益並沒有不對。
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Photo credit: 世界公民文化中心提供
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本文由 世界公民文化中心 提供,收錄於英語島 English Island 2018 年 3 月號 。作者鄭緯筌,臺灣新竹市人,目前定居臺北,擔任專欄作家、企業講師與網路顧問。INSIDE 獲授權轉載。更多詳情請見 世界公民文化中心粉絲專頁

“It's important to remember that Facebook is about bringing people closer together and enabling meaningful social interactions.” –Adam Mosseri

最近地震頻仍,還記得就在二月六日深夜,當大家正準備就寢之際,我卻在批踢踢 (PTT BBS) 電子佈告欄的八卦板上看到有人張貼花蓮房屋倒塌的照片。當時直覺有人亂拿大家的生命安全開玩笑,沒想到照片愈傳愈多,甚至還有人用手機進行直播-- 看到那怵目驚心的場景,我仍不願意相信這是事實,而毋寧認為是假新聞 (Fake news) 肆虐。

Facebook 對假新聞出招

也因為最近的假新聞實在有愈演愈烈的跡象,導致以 Facebook 為首的社群媒體不斷出招,希望可 以有效遏止這股歪風,重新讓大 家把焦點放在人際的互動上。就在 1 月 12 日,Facebook 發佈官方 新聞稿,祖克伯宣布要在動態消息 (News feed) 上提高家人與朋友貼文的出現權重,進一步降低粉絲專頁 (Fans page) 出現的比例。不難想見,這個決策首當其衝受到影響的就是新聞媒體和企業品牌。

光是新聞稿中的這段「As we make these updates, Pages may see their reach, video watch time and referral traffic decrease.」,肯定會讓不少社群經理和行銷人員徹夜難眠,甚至不難想像網路上哀鴻遍野的景象。

臉書或許獨斷,但沒做錯

雖然這個公告給大家的觀感可能不好,但老實說,身為一家股票上市的商業公司,Facebook 為廣大的投資人和員工追求利益並沒有不對。甚至,該公司的新聞合作夥伴負責人坎貝爾・布朗 (Campbell Brown) 最近更公開表態,認為 Facebook 並非媒體面對新時代唯一的藥方。她更大言不慚地說,「如果有出版商認為 Facebook 不合適或很難用,那麼就不應該繼續留在這個平臺上,可以考慮另謀出路。」

耐人尋味的是去年六月坎貝爾・布朗剛上任時,還曾公開表示要幫助媒體、出版商與 Facebook 進 行更緊密的合作,沒想到才過了半年,局勢就大為改觀。當然,面對「翻臉如翻書」的 Facebook,企業或媒體也要思考是否要繼續把身家都押在 Facebook 上頭了!

行銷人如何抓住社群方向?

面對 Facebook 一再出招,新聞媒體和企業品牌該何去何從呢?我認為不妨利用新的一年,好好檢視一下經營方針,從關心目標閱聽眾開始,進而擬定內容策略。有鑑於內容營運的範疇甚廣,我們不再只停留在文案寫作、廣告投放或粉絲專頁經營的層面,而需要從更高的角度鳥瞰,才能夠「見樹又見林」。

以下幾點,提供給大家參考:

一、經營目的: 設想貴公司經營社群的目的,是為了塑造品牌形象?分享新知?還是要銷售商品、服務呢?

二、設定目標閱聽眾: 哪些族群會有興趣看我們的內容?他們的需求是什麼?舉例來說,剛出社會的上班族新鮮人,和 40 歲世代的中階主管想得往往不同唷。

三、找出關連: 貴公司和目標閱聽眾之間,是否存在哪些關係?如何傳遞價值和利益給這些特定人士?

四、呈現型態: 精心準備的內容, 要用文字、照片、插畫、資訊圖表,還是影片來鋪陳?

五、發布管道: 目標閱聽眾平常會在哪些地方出沒?他們都習慣透過什麼管道獲取資訊?這些人常用 E-mail 嗎?還是用 LINE、Facebook 或是部落格的機會更多呢?

雖然 Facebook 上頭連結了超過十億人,的確是一個很方便的行銷管道,但我們不宜過度依賴單一的社群平臺,還是要設法建立自己的「主場」。不妨針對以上這五點進行思考,再妥善擬定內容經營與社群行銷的方針。

最佳策略是客製化體驗

一如電商巨擘亞馬遜公司的執行長傑夫・貝佐斯 (Jeff Bezos) 所言,唯有專注理解顧客的各種需求,才能持續精進用戶體驗 (User Experience), 進而讓來自世界各地的顧客群在愉悅的購物體驗中感到滿意,並強化與企業品牌之間的連結。

誠然,我們都身處在這個社群時代 中,但 Facebook 並不是社群的救贖,更不是唯一的答案。儘管該公司的演算法和政策不斷改變,但大家也毋須驚慌。別再亂貼文或盲目投放廣告,也不用覺得世界末日就要來臨!讓我們先從關心目標閱聽眾做起,有策略、有計畫地產生內容,一方面尋覓合適的其他社群平臺,另一方面也將這群受眾導流到自己的官方網站、部落格來;如此一來,我們自然就能逐漸擺脫 Facebook 這個社群巨人的箝制,開發出美麗的新世界。

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不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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