電玩成癮 WHO首列精神疾病

它的 3 大主要症狀包括控制電玩行為的能力受損,患者愈來愈不能控制玩遊戲的次數、頻率、強度、持續時間或結束時間;電玩的優先程度日漸增加,甚至取代其他日常生活的事情,以及即使在負面後果發生時,患者仍會持續玩遊戲。
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本文來自合作媒體 鉅亨網 ,INSIDE 授權轉載

世界衛生組織 (WHO) 將於 2018 年發表的最新第 11 版國際疾病分類編碼 (ICD) 中,將「電玩失調」(Gaming disorder) 納入危害精神健康的疾病之一,首次將電玩成癮行為正式列為精神疾病。若玩家連續打機 12 小時,便可能罹患電玩失調,但需持續觀察逾 1 年以上才能確診。

香港《文匯報》綜合外電消息,根據新版編碼草案的描述,電玩失調是指持續或反覆的電玩行為模式。它的 3 大主要症狀包括控制電玩行為的能力受損,患者愈來愈不能控制玩遊戲的次數、頻率、強度、持續時間或結束時間;電玩的優先程度日漸增加,甚至取代其他日常生活的事情,以及即使在負面後果發生時,患者仍會持續玩遊戲。

草案指出,這類行為模式的嚴重程度,足以構成對個人、家庭、社會、教育和職業等各方面重大損害。WHO 認為,這類行為須持續至少 1 年,才能被界定為精神疾病,但若病徵非常嚴重或已出現所有症狀,確診所需的持續時間將可縮短。專家認為,偶爾的長時間打機不足以構成精神疾病,許多人均會在假期或空閒時放縱一下,但若行為持續太久,則明顯是不受控的行為。

專家表示,一般人可以通過 4 條問題,知道自己是否受電玩失調影響,包括「你曾否覺得應減少玩電子遊戲」、「曾否因被人批評打機而感到煩躁不安」、「曾否對打機感到罪惡感和心情變差」,以及「電玩是否你起床後第一件想起的事」。專家亦指,若自認為無不良電玩行為,可嘗試減少打機,以測試電玩對其生活的控制程度。

電玩失調一旦列入 ICD-11,就成為正式的健康問題,作為醫生診斷時、其他醫護人員照料病人時、保險公司查閱投保者健康狀況時使用。有些人甚至可能拿電玩失調當作歸類族群的標記。但《福布斯》表示,這並不意味愛打電玩就是心理健康出狀況,許多電玩愛好者很懂節制,一切就看玩家打電玩的時間、頻率多常、每次多久、在甚麼時間地點玩。

《福布斯》也提及電玩的好處作為反例。日內瓦大學教授巴韋利埃表示,適度電玩遊戲不失為安全方式,能夠強化手眼協調、培養解決問題的能力、釋放壓力、建立友誼或是讓幻想世界成真。

《星島日報》引述台灣衛生福利部心理及口腔健康司長諶立中昨 (26) 日表示,WHO 所稱「電玩失調」就是常說的網絡過度使用或沉迷網上遊戲。近年相關問題漸受重視,精神醫療核心醫院也都設有網絡成癮治療門診,但現行沒有專屬的疾病分類,都是以其他病如焦慮、憂鬱、睡眠失調等症狀下診斷。

諶立中說,研究顯示,精神疾病、自殺、網絡成癮都是有共同特質的一群人,網絡、電玩的過度使用只是外顯行為,內在有其他問題需要被處理,如人格特質、身心狀況失衡等。 

ICD 是一項國際定義健康問題和疾病的標準,全球健康專家均會參考標準。美國精神醫學學會 (APA) 發表的《精神疾病診斷與統計手冊》(DSM-5),目前仍未確認電玩上癮是精神健康問題,不過在手冊的附錄部分提過電玩失調。APA 曾表示希望以此鼓勵相關研究,以確認有關問題應否被正式列為疾病。

根據 2009 年在《心理科學》(Psychological Science) 期刊公佈的調查報告顯示,約 8.5% 的 8 歲至 18 歲美國青少年存在病態電玩行為。日內瓦大學教授巴韋利埃則認為打機也有好處,指出適度電玩遊戲是安全的減壓方式,並能加強手眼協調、培養解決問題的能力和建立友誼等,關鍵在於時間長短。

打電玩會罹患精神疾病,似乎有點聳人聽聞,但事實上,電玩界一直有「競速破關」現象,玩家爭相在短時間內衝關,為破紀錄花費大量時間甚至全日打機。網絡保安公司 ESET 去年訪問 500 名電子遊戲玩家,發現 6% 受訪者整天只顧打機,另有 10% 的人每天打機 12 至 24 小時,83% 受訪者則平均每天花兩小時打機。

香港《文匯報》引述 ESET 網絡安全專家詹姆斯表示,電玩容易令人上癮,對於許多玩家長時間沉迷打機並不感到意外。他指出,最重要是在學業、工作、朋友、家庭和嗜好之間取得平衡,他絕不建議人們在虛擬世界所花的時間多於現實世界。

國際疾病分類編碼 (ICD) 上次作出修訂已是 27 年前,WHO 精神健康和物質濫用部門成員波茲尼亞克表示,電玩與飲酒一樣,大部分人均不會上癮,但若過度則可導致不良影響,WHO 在諮詢多名精神健康專家後,決定把電玩失調列為精神疾病。

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電動車百家爭鳴,BMW如何以BMW i智慧電能生活圈突破重圍?

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。
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接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW  Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。 

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考  有效破除里程焦慮 

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商