任天堂擊落 iPhoneX 當選今年最紅 3C 關鍵

什麼是 2017 年最紅電子產品?不是 iPhoneX,而是任天堂遊戲主機 Switch。12月1日,繁體中文的 Switch 在台上市,這不僅是任天堂深耕中文市場的訊號,也是它慘敗後放下身段,「俯首甘為孺子牛」的結果。
評論
Photo Credit: reuter
評論

本篇來自商業週刊,作者楊少強。

什麼是 2017 年最紅電子產品?不是 iPhoneX,而是任天堂遊戲主機 Switch。12 月 1 日,繁體中文的 Switch 在台上市,這不僅是任天堂深耕中文市場的訊號,也是它慘敗後放下身段,「俯首甘為孺子牛」的結果。

任天堂如今股價創九年新高,2017 年以來漲約 80%,對手索尼(Sony)漲約 60%,這要拜 Switch 大賣之賜。它上市不滿 7 個月全球賣出 763 萬台,供不應求讓任天堂不僅須用飛機運貨,連假日也加班生產。《時代雜誌》(Time)日前選出 2017 年 10 大電子產品,iPhoneX 只居老二,冠軍就是 Switch。

過去要廠商、玩家迎合設計

然而 Switch 叫好叫座,卻是建立在前代慘敗上。5 年前任天堂推出 Wii U 主機,當時社長預期將如 Wii 全球銷售破億台,結果賣不到 1,400 萬台,是任天堂史上銷售最爛主機,2016 年在日本宣布停產。

英國《衛報》曾指 Wii U 滑鐵盧原因有二,一是它是同世代主機裡最晚推出的,1 年後對手推出下一代主機,其立馬成過時產品。

二是 Wii U 剛推出時,只有兩款任天堂自家遊戲大作,這是因為它的特殊設計,導致外部廠商開發遊戲成本奇高,任天堂只能孤軍奮戰。

這兩個原因都可歸因於它的老大心態。Wii 大獲成功使任天堂認為能靠自己打天下,外部廠商及玩家只能迎合它的獨特設計。任天堂美國資深產品行銷經理崔藍(Bill Trinen)曾坦承,Wii U 從開機到開始遊戲,介面複雜、速度慢,「帶給玩家挫折感。」

現在靠 3 轉變,大獲好評

Wii U 慘敗讓任天堂開始放下身段,主要體現在 3 方面。

一是化敵為友。過去任天堂敵視手機遊戲,然而 2015 年 3 月,任天堂與日本手機遊戲社群廠商 DeNA 結盟,並入股 Niantic,這家公司開發出手遊《精靈寶可夢》(Pokémon Go),即使任天堂只能從該遊戲分到 1 成收入也在所不惜。

任天堂目的是想透過手遊帶動主機銷售。2016 年 12 月,任天堂推出手遊《超級瑪利歐酷跑》(Super Mario Run),首發當天下載量是《精靈寶可夢》的 11 倍,它還在手機上推出遊戲《聖火降魔錄》,向玩家宣傳可在主機上玩到更完整版本,這些皆為 Switch 做了最佳助攻。

第二轉變則是重視核心。過去 Wii 大賣讓任天堂認為,得輕度玩家即得天下。事後證明這些輕度玩家來得快、去得也快,只有核心玩家才願意持續掏錢。Wii U 敗因之一即在遊戲陣容貧乏,核心玩家棄之而去。

這次任天堂推出 Switch,不僅準備好瑪利歐等自家大作,還把開發 5 年的《薩爾達傳說:曠野之息》也同步推出。今年 9 月,中國遊戲巨頭騰訊的《傳說對決》宣布登入 Switch;如今當中最受好評的遊戲之一《Battle Chef Brigade》,亦非任天堂本家遊戲,顯示任天堂廣徵外援,不再單打獨鬥。

遊戲陣容大增果然獲得核心玩家青睞,此時任天堂社長君島達己才表示,Switch 服務輕度玩家的功能「正在開發中」,這正凸顯它「先核心、後輕度」的新策略。

任天堂第三轉變是與眾不同。相較於索尼(Sony)主機 PS4 推虛擬實境(VR)、微軟 Xbox One X 標榜 4K 高畫質,Switch 不追求這些技術極限,而是改變玩遊戲的方式。

Switch 即指掌機與遊戲主機的「互換」,裝上手把即成掌機、拆下接大螢幕即成遊戲主機。任天堂的宣傳是:遊戲本應想玩就玩,想關就關,沒必要被綁在某時某地。

事實證明這正是它大獲好評的主因,《時代》雜誌將其選為 2017 年最佳電子產品的評語說:「史上第一款既能在家玩、也能帶著走的主機」「它是真正的創舉」。Switch 雖比對手晚問世,對手仍無法取代。

彎腰傾聽明證:推中文介面

任天堂這次推出附有繁體中文的 Switch 主機,也是創舉。過去它對中文意興闌珊,不過就像進軍手遊一樣,如今任天堂也開始耕耘這個過去忽視的市場——目前已有至少 60 款專屬遊戲支援中文,數款遊戲還全球同步首發中文版,任天堂甚至推出影片宣傳中文化。

這些轉變皆是任天堂「俯首甘為孺子牛」的結果。過去它「橫眉冷對千夫指」,唯我獨尊、單打獨鬥,帶來的是 Wii U 慘敗。如今它放下身段,正如任天堂美國銷售副總裁鮑瑟(Doug Bowser)說,「我們在學習傾聽市場,了解趨勢。」

Switch 大賣證明任天堂「俯首」獲市場青睞。這證明市場無永遠贏家,只有放下自我、彎腰滿足市場需求,才是勝利者。這是任天堂的啟示。


電動車百家爭鳴,BMW如何以BMW i智慧電能生活圈突破重圍?

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。
評論
Photo Credit: TNL Brand Studio
評論

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW  Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。 

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考  有效破除里程焦慮 

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商