無人大巴真在中國上路了!來看看深圳打造的「阿爾法巴」

感覺 AI 加了個「Alpha」就比較厲害...深圳真的實現全球首次自動駕駛巴士開放道路中測試了。
評論
評論

本文來自合作媒體 雷鋒網 ,INSIDE 授權轉載

12 月 2 號上午,中國海梁科技攜手深圳巴士集團、深圳福田區政府、安凱客車、東風襄旅、速騰聚創、中興通訊、南方科技大學、北京理工大學、北京聯合大學聯合打造的自動駕駛客運巴士——阿爾法巴(Alphabus)正式在深圳福田保稅區的開放道路進行線路的資訊採集和試運行。

這是全球首次自動駕駛巴士在開放道路中的測試,同時對於自動駕駛技術的發展也具有里程碑意義。

▲現場展示的東風襄旅型號的「阿爾法巴」
▲現場展示的安凱型號的「阿爾法巴」
▲停放「阿爾法巴」的臨時場站

據瞭解,阿爾法巴是以中國自製、自主可控的智慧駕駛技術為基礎,集人工智慧、自動控制、視覺計算等眾多技術於一體,配有雷射行雷達、毫米波雷達、鏡頭、GPS 天線等設備感知周圍環境,能夠即時對其他道路使用者和突發狀況做出反應,去實現自動駕駛下車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變換車道、自動靠站停車等功能。官方宣稱,系統安全性、穩定性已完全符合公共巴士試運行的要求。

 

阿爾法巴士是深圳巴士集團和海梁科技聯合舉辦的「中國未來新能源與智慧公交論壇」中的最重磅內容,同時,這次論壇上還請來了中國交通部運輸服務司副司長蔡團結、廣東省交通運輸廳副廳長王富民、深圳市市委常委、副市長劉慶生等重磅嘉賓,以及電動汽車百人會秘書長張永偉、清華大學教授李克強、院士,南方科技大學校長陳十一等在業內頗具影響力的嘉賓,就新能源與智慧公交方面的內容在多個分論壇中進行多方面的討論。

以下是部分搭乘的體驗細節:

▲坐在巴士前部的海梁科技工程師
▲坐在巴士前部的海梁科技工程師

今天搭乘的東風襄旅型號的「阿爾法巴」,其比安凱型號的尺寸略大一些,車輛前部仍設有駕駛座,全程都有一位公交司機監控著車輛的運行狀態,同時在副駕駛、也就是尋常的前車門位置,還有一位來自海梁科技的工程師,監控著一台筆記本電腦,上面則顯示了則顯示了自動駕駛功能的運行狀態。

▲安凱型號上面的自動駕駛狀態顯示,基本包含了所有資訊
▲安凱型號上面的自動駕駛狀態顯示,基本包含了所有資訊

此次阿爾法巴的具體運行軌跡總長度約 1.6 公里,整體位置位於福田保稅區的西南角,緊鄰深圳河(深圳、香港邊界)。道路種類包括單向雙車道、雙向雙車道、多個轉彎、紅綠燈、路邊車輛停靠等等。

整體線路中還設置了 3 個站點、並且完整演示了停靠的動作。巴士上也安裝了相應的付費刷卡機以及線路進度顯示圖。

實際測試路段示

從現場的體驗來判斷,全程車速並不快,20 公里限速路段速度基本維持在 10 多公里/小時,30 公里限速路段有少數時間能夠超過 20 公里/小時。在整個搭乘過程中,阿爾法巴也有因為道路兩側的行人走動而急剎,但從整體體驗來說,走得還算是平穩。

這與海梁科技為阿爾法巴打造的 7 種感應器同時工作相互保障也有關係,這 7 種感應器組成了一個從車身周圍 0.5-90 公尺的整體探測範圍,同時感應器之間還互補,避免了單個感應器的弱點。

據瞭解,此次深圳巴士集團和海梁集團合作的成果同時被命名為 CBSF(中國下一代新能源智慧公交系統示範計劃)。國家智慧交通系統工程技術研究中心、中國道路運輸協會城市客運分會均提供指導,是一個國家級智慧駕駛示範工程計劃。

部分其他現場細節:

速騰聚創為阿爾法巴專門打造的雷射雷達組件
阿爾法巴即將駛出臨時場站
阿爾法巴即將駛出臨時場站
阿爾法巴尾部的感應器零件
阿爾法巴尾部列舉了此次的主要合作方
安凱版阿爾法巴內部視角
安凱版阿爾法巴司機位置視角
安凱版阿爾法巴車頭

雖然阿爾法巴的開放道路測試,並不意味著它將很快來到普通人的身邊,但這次阿爾法巴的成功路試,包含了多家中國政府機構、公司、學術界的合作。能夠將這麼多元的參與方結合在一起,並且最終輸出成果,才是這次阿爾法巴的最大亮點。


最新投資調查:便利與自主的基金平台服務,最受投資人歡迎

在理財已經成為全民運動的當下,「共同基金」也愈來愈受到大家的歡迎。不過,隨著理財資訊的深入與普及,國人在投資共同基金的時候,除了講究便利性之外,在投資方式與產品選擇上,也越來越強調自主性了。
評論
Photo Credit:Shutterstock / 達志影像
評論

關鍵議題研究中心 TNLR 日前做了一份線上問卷「基金申購偏好調查」,針對台灣網路人口結構抽樣 20 歲以上的受訪者,回收 1,000 份有效樣本。

超過七成國人青睞網路交易

根據中租基金平台委託關鍵評論網的調查結果顯示,如果要申購基金,有 36.7% 的投資人青睞線上基金交易平台,個人銀行數位帳戶以 35.1% 的比例位居第二;至於一般人過去較為仰賴的銀行理專,現在只獲得 32.8% 投資人的青睞,可見透過線上平台進行自主理財,已是投資人最大的共識。

資料來源:關鍵評論網,基金申購偏好調查,調查期間 2022/6/30-2022/7/5

投資人越來越追求選擇自主性

透過這份調查可發現,選擇自主性是投資人青睞基金平台的主因。有高達 60.6% 的投資人會以「投資方式多元」作為申購基金管道的參考,僅次於「手續費低」的 63.6%,可見投資人對投資自主性的追求,反而催生出了基金平台的優勢。特別是在基金平台上,投資人可以選擇的基金種類、基金品牌及投資方式都比銀行數位帳戶多。

資料來源:關鍵評論網,基金申購偏好調查,調查期間 2022/6/30-2022/7/5

四大服務滿足理財需求

不只是產品選擇,國人對投資方式的需求也正在擴大。根據調查結果顯示,有高達 61%的投資人選擇「定期定額」, 21.7% 的投資人傾向「單筆投資」,而近年來才誕生的「智能理財」也獲得 14.1% 投資人的青睞,至於「母子基金」則有 3.2% 的投資人有嘗試意願。因此中租基金平台在這四種投資方式上,分別設計了新的服務: 

  1. 定期定額介面友善快選功能
    為了充分發揮分散風險、並提高買在相對低點的機率,在提升投資效率的目標下,中租基金平台獨家開發「介面友善自選功能」,讓投資人可以依據自己方便的時點,連續進行多筆交易日期的設定,這樣不但可以提高交易靈活度,也可以充分發揮分散風險的效果,提高投資效率。
     
  2. 單筆投資預約分批申購功能
    單筆投資的最大風險,就是投資人有可能因為恐懼與貪婪的天性,進而出現追高殺低的現象。為此,中租基金平台開發了「預約申購」功能,讓投資人可以透過多筆預約申購的方式,去執行額外有利的交易策略,讓單筆投資也可以在某種程度上,發揮定期定額分散成本的優勢。
     
  3. 智能理財讓您投資不燒腦
    除了定期定額與單筆投資之外,對於沒時間、看不懂理財訊息,卻有理財需求的投資人來說,中租基金平台結合「德意志資產管理」的投資專家與「中租投顧」的服務優勢,開發了「中租 WISEGO」智能投資服務,可以在預設的理財目標下,每季針對市場動態進行資產「再平衡」,協助投資人產出最適當的投資組合。
     
  4. 母子基金 2022 多元配組升級版
    在母子基金方面,雖然投資人目前使用的程度並不高,但中租基金平台今年推出母子基金的升級版,讓投資人可以透過「中租嚴選」、「精選品牌」與「趨勢主題」等多元配組的方式,優化自己的基金組合,不但有助於分散投資組合的風險,更有利於靈活調整投資策略。

打造會員經濟,用心照顧平台粉絲

基金平台在台灣的競爭愈來愈激烈,如何抓住投資人的心,不能只單靠手續費與產品。中租基金平台獨家推出會員權益制度,不只讓金級、銀級、銅級與一般會員 享受優質的理財服務與優惠,會員當中若有家人一起投資,且家庭成員的投資金額加總起來達到一定門檻,也可以享受到同樣的會員優惠;可見中租基金平台不只是要照顧會員,更照顧到會員的家人,將「全民理財運動」具體落實。

資料來源:中租基金平台
會員分級制度與專屬理財服務
資料來源:中租基金平台

不僅如此,中租基金平台攜手旗下友好公司合作,讓基金投資人在養大資產的同時,也能開拓不同的生活體驗!比如飯店折扣、星級主廚、甚至線上消費與購物等都能享有折扣優惠,這種讓投資與生活徹底結合的會員養成方式,不但可以打造會員經濟,也可以擴大會員基礎,讓中租基金平台成為投資與生活的最佳夥伴。 

資料來源:中租基金平台
異業合作好康福利

現在開戶好康優惠大放送

根據上述調查顯示,手續費仍是投資人在選擇申購基金時最關切的重點(佔比高達 63.6%)。今年適逢中租投顧 20 週年,為滿足國人對共同基金的投資需求,中租基金平台推出優惠大放送,除了開戶、申購與滿額優惠之外,另也有季度回饋、生日與推薦優惠,限時好康,只要即刻在中租基金平台開戶下單,就可以開始邁向投資與生活的雙贏之路。