Model 3 交車在即、Semi 卡車價格公佈,特斯拉要「劫富濟貧」嗎?

特斯拉發表了極致的 Roadster 2 超跑和未來感的 Semi 卡車,然而大家最關心的還是Model 3 什麼時候開始交車!
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本篇來自合作媒體 愛范兒 ,INSIDE 經授權轉載。

說來有趣,雖然上週特斯拉發布了極致的 Roadster 2 超跑和未來感的 Semi 卡車,但大家最關心的還是 Model 3 什麼時候開始交車。

畢竟,絕大多數人的消費能力與 Model 3 這個級別更為匹配,而 Model 3 能否順利量產,也與兩款新品的生產能力息息相關。

是時候選配你的 Model 3 了

本週,部分在美的 Model 3 預訂者收到了一封名為「Design Your Model 3」的郵件,可以開始選擇自己車輛的配置來確定最後的付款和交付期限,也意味著他們預定的 Model 3 正式進入交付流程。

根據 Electrek 的消息,此次美國地區收到選配郵件的用戶並非都是在 Model 3 發布會首日就下了訂單的,也預示著 Model 3 的產能爬坡雖然比馬斯克在交車儀式上說的晚了兩個多月,但還是開始了。

從預定車主分享的選配界面看,選配一共分三步,第一步為選擇車身顏色和輪轂形式。

第二步為選擇基礎的 AutoPilot 包和增強的「擁有全自主駕駛能力」的選配包。

第三步則是完成最後的付款選項並確定交車時間。

從網頁上的消息也可以看出,特斯拉優先交付的會是更高配置的長續航版本,而低價的入門型號還需等待。

即便你選擇了高配車型,還得符合兩個條件才能保證儘早拿到車,一是你最好是特斯拉的老車主,二是你所在的地方越靠近特斯拉總部所在的加州,拿到車的時間會越早。

據加州預定車主的反饋,系統顯示最早在本月就能拿到他們自己的 Model 3。

好消息是中國工廠被確認,壞消息是首批沒有 Model 3

雖然很多中國車主抱著「美國都供貨了,中國還會遠嗎」的心態翹首以盼,但事實上中國區的 Model 3 供應仍需等待。

這幾個月密集放出的特斯拉即將在上海建廠的消息,讓很多人確立了先觀望,更待 Model 3 國產的決定。

而在近期特斯拉內部的電話會議上,馬斯克首度向外界確認了將在中國上海建立工廠的消息。

然而,馬斯克表示,中國工廠的建造計劃將需要大約 3 年的時間,且最早投產的車型會是 Model S 和 Model X,接下來才會是 Model 3 和 Model Y。

也就是說,對現在已經預定了 Model 3 的中國車主來說,可能你們拿到車的時候中國工廠還沒投產 Model 3。

在左右都是等的情況下,特斯拉中國嘗試通過鼓勵這些預定車主升級 Model S 來解決用戶的等待問題,除了在官網上懸掛了 Model 3 產能仍需提升的解釋之外,特斯拉也通過制定了一個兩車對比表來向車主說明 Model S 的優勢。

對於特斯拉來說,盡快的賣出現車,也有助於盡快的回籠資金。

Semi 卡車價格公佈,想要它和超跑都得先交訂金

Model 3 除了擔負將電動車進一步普及的偉大任務外,更務實的是要為特斯拉建立起健康穩定的現金流。

而在 Model 3 產能爬坡被耽誤的日子裡,特斯拉又有了新辦法。

今天,特斯拉在美國官網上公佈了 Semi 卡車的最後售價,與之前行業專家預測的 25 萬美元的價格相比,最終公佈的數字堪稱良心。

Semi 卡車根據續航不同還分兩個版本,其中具備 300 英里續航能力的售價 15 萬美金,而發布會上主推的 500 英里續航版售價 18 萬美金,最高階的創辦人系列版售價 20 萬美金。

同之前已經開放預定的 Roadster 2 一樣,想買卡車,你是需要現在先交上 2 萬美元訂金的。

在現在的汽車市場上,大規模量產車的非定製版本,需要提前支付如此多訂金的車廠實不多見。

這就意味著買家的訂金,如果等到車輛交付的話,將無息放在特斯拉手上將近 3 年的時間,根據美國有關人士的預估,Roadster 2 和 Semi 卡車吸收的訂金,足夠特斯拉運營兩個月至一個季度,這對於急需現金的特斯拉來說無疑是一口甘冽的清流。

而先收超跑富豪和運輸巨頭的訂金,來保證 Model 3 的量產,反向再促進這兩款未來產品的銷售,也算是「劫富濟貧」俠義精神的高招。

 


不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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