【投稿】如何抓住「潮人商機」,時尚購物社交化

莎士比亞曾說「衣服過時的多,穿破的少。」( Fashion wears out more apparel than the man),對在線上消費流行服飾的消費者來說,抓住當下流行趨勢,掌握最新的搭配技巧,似乎比起合身與否更為重要,不僅如此,對銷售時尚服飾的EC業者來說,消費者接受越多流行資訊,也代表著更多的消費刺激,更多的銷售機會,然而這種美學的產出卻無法倚靠資訊系統演算法,說穿了,到最後還是得靠「人工」智慧啊。
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< 圖片來源:www.realmenrealstyle.com & http://winifredandbance.com/ >

本文為 Craig Chen 的投稿,以下是他的個人簡介:

曾服務於 PChome Online, Yahoo, 與 Digital River,目前在某新創時尚社群服務,興趣是音樂、網路、投資、日本文化 (主要是購物和搞笑藝人...)、和服飾 (不是個時尚咖,只是單純的迷戀好東西的質感)

莎士比亞曾說「衣服過時的多,穿破的少。」( Fashion wears out more apparel than the man),對在線上消費流行服飾的消費者來說,抓住當下流行趨勢,掌握最新的搭配技巧,似乎比起合身與否更為重要,不僅如此,對銷售時尚服飾的 EC 業者來說,消費者接受越多流行資訊,也代表著更多的消費刺激,更多的銷售機會,然而這種美學的產出卻無法倚靠資訊系統演算法,說穿了,到最後還是得靠「人工」智慧啊。

以往這美學的生產角色由時尚雜誌編輯主宰,然而網路帶來了另一個聲音,素人穿搭部落客、素人街拍攝影師,或展現自己的時尚主張、或捕捉路上驚鴻一瞥的美麗人物,無不帶來另一股新鮮又親民的時尚觀點。

或許有鑑於此,市場上已經有不少以時尚主題,讓這些時尚達人們大展身手的第三方社交服務,國際知名的有 POLYVOREkaboodlefasiolista... 等等,對岸在電子商務井噴之後也隨著誕生了不少,如 美麗說翻東 西和 蘑菇街 ,另外幾個 EC 大站如 凡客誠品淘寶 ,到歐陸知名的 ASOS 等... 更是不假他人之手自己下海玩起社交平台。

< 圖說:對岸的時尚社交服務 ─ 美麗說,號稱已有 623 萬會員,並請來台灣知名時尚人馬念慈 (同時也是馬念先的姐姐) 擔任營運 / 時尚總監  來源:截圖自 http://www.meilishuo.com/ >

然而這些服務的目的其實都不僅是社交而已,真正的目的多是望透過社交的機制,讓使用者 / 消費者可以發現更多的靈感 (或坦白點說就是創造更多購物慾望...),因此我們出現了所謂社交化購物 (Social Commerce) 這名詞,當然 Social Commerce 的範疇不僅於此 。

由於工作關係,近一年來筆者有機會關注相關服務,並於此整理這些時尚 Social Commerce 服務幾個重要元素和手法,供大家參考。

手法一、商品書籤小工具,降低資料建立門檻,累積商品資料

話說玩 Social Commerce,最重要的除了「人」之外還得有「商品」,因此如何能吸引使用者分享商品資訊或降低他們分享的門檻就是第一個重要課題,相信一般網友網購時應該不時會使用「追蹤清單」的功能,然而真正的 fashion victim 可不會一次只在一個網站購物,一陣瘋狂 window shopping 後,數十個慾望清單分散在數個 EC 網站,慾望無窮但口袋深度有限,顯然在最後購物決策時,若能有個集中的地方好好精打細算,應該比一一登入這些網站,來的有效率的多。

< 圖說:SVPPLY 的書籤工具,可以直接在 EC 網站的商品頁面上選圖,編輯基本資料 來源:於 www.oki-ni.com 上使用 SVPPLY 之截圖 >

因此像是 kaboodleSVPPLYfashiolista 都推出了各自專屬的 bookmarklet 書籤工具,這小東西其實不是太新的手法 (也常見於 price alert 服務),使用方法很簡單,只要把網頁上的 bookmarlet 連結用滑鼠拖曳到瀏覽器的書籤列,以後在 EC 網站瀏覽商品頁的時候,「按」一下瀏覽器上的連結,就啟動了 bookmarklet 的程式,可以截取商品照片,輸入一些基本資料,例如價錢、分類等等...,商品就加到你所使用的 Social Commerce 個人檔案內囉!

手法二、 自助、求人兩相宜的時尚小工具

搜集了一堆生火好物後,就是決定到底要敗甚麼的關鍵時刻了,這些服務提供了自助,或
發揮社群力量的各種工具:

-- 自助搭配 styleboard:
購買服飾與其他物品最大的不同,在於購物決策中必須要考慮與現有的服飾或其他想購入的商品是否搭配,因此在幾個主要的時尚 SocialCommerce 服務如:kaboodle、POLYVORE 都提供了 styleboard 的功能,讓使用者在網站上先搭搭看,事實上 POLYVORE 整站的核心可說就是 styleboard,除了實用的功能外,使用者創造出美麗的作品增加流量,更點燃其他使用者的慾火。

<  圖說:使用者創造的 styleboard 本身很有可看性 來源:截圖自 www.polyvore.com>

 

-- Q&A 及投票:
衣服是穿給人看的,說完全不在乎別人眼光是不可能,因此除了自助的搭配工具外,求助於同好的專業應能獲得許多靈感,不然光得到同好的讚賞也夠使用者開心一整天,部分服務便針對使用者特性推出互助功能,例如 kaboodle 的 Help-Me-Choose,雖然只是簡單的投票功能,卻是大大符合目標族群的行為設計,不信的話到 PTT e-shopping 版也可以看到很多鄉民在做同樣的事,Polyvore 則是把論壇變形,一來把主題設定為「Ask」引導使用者話題集中在搭配建議,在介面上則加入了可以輕鬆用單品甚至是用 styleboard (or set) 直接回應的功能。

< 圖說:POLYVORE 的 QA 功能經常和雜誌或造型師、設計師等業界人士合作,增加話題性 來源:截圖自 www.polyvore.com >
以上這些功能,目的都在滿足購物過程中的決策需求,技術層面雖不高,但都是考慮該族群的獨特需求進行相當程度的延伸或調整而來,一樣是類似知識+的功能,放到時尚圈就是要有「圖」有「搭配」才行啊。

< 圖說:kaboodle 的投票功能,讓網友幫你解決不知敗哪個好的痛苦 來源:截圖自 www.kaboodle.com >

手法三、潮人示範穿搭術,刺激消費百搭商品

近年來幾個素人街拍部落格竄紅,如 The thesartorialistJAK & JIL,可見人們對街頭潮人們的興趣可不亞於時尚名模,老牌接拍網站 lookbook.nu 迄今也屹立不搖,一些 EC 網站也利用這點,例如對岸的凡客誠品推出的「凡客達人」,就鼓勵消費者上傳利用凡客商品的實際穿搭造型,不只滿足了分享與成名的社會需求,也提供實質分潤拆帳給成功導購的達人。

< 圖說:雖然 lookbook.nu 和本主題無關,還是想推一下今年 2 月接受 lookbook 採訪的台灣之光 AD 來源:截圖自 www.lookbook.nu >
而在歐陸的購物網站 ASOS  的 Social 平台 ASOS fashion finder 上則可以看到它們進一步把 styleboard 跟真實穿搭造型再結合,看到別人好看的造型,你可以試著用此服務上的商品搭搭看,不過 ASOS 還蠻開放的,這裡供搭配的商品並不僅限 ASOS 自家 EC 銷售的商品。

< 圖說:真人穿搭造型與 styleboard 進一步結合 來源:截圖自 www.asos.com>
也不能忘了日本國民品牌 Uniqlo 推出的 Uniqlooks ,更是貫徹「衣服是配件,人才是主角。」的概念大旗,搭配 Mobile App 讓愛用者到哪都能分享他們如何利用 Uniqlo 簡單的單品,玩出自己的造型風格。

< 圖說:Uniqlook 上面台灣潮人們也不少,有兩位還得過 LOOK OF THE WEEK,愛歹丸啦! 來源:截圖自 http://uniqlooks.uniqlo.com/>

這一切都為業者提供了具高可看性的內容,維繫消費者社群,也提供高可信度的證言式廣告,可說是一石數鳥,最重要的是,消費者在瀏覽這些造型的同時,總是會一不小心手滑也買了幾件,都有人教你怎麼搭了,不買對不起自己是吧?

小結:

這篇文章一來是個人興趣,二來是工作關係有所涉略,因此想把過去的一些觀察分享出來。老實說,就此類服務而言,似乎還沒有獲利非常豐厚的商業模式。對既有 EC 業者來說,跨出這步,既可鞏固消費者社群、增加忠誠度、提升品牌形象、創造更多衝動性消費的機率,無非是一個可行的行銷手段。

然對第三方業者來說,目前主要的獲利模式還是偏向廣告,或有如 Polyvore 發展出以 styleboard 為基礎的高使用者涉入型態,其他服務則多透過 affiliate program 串接而獲得 CPS 的分潤,模式雖然清楚,但實體商品分潤的拆帳比不高 (以台灣來說 Yahoo 大聯盟是 2-6%),又非業者能掌控,而剩下的變數就剩下流量、轉換率及訂單金額,如何能放大這幾個變數,便是獲取更多商業利益的關鍵。

不過話說越難的問題,就越有解決的價值,若能突破這些限制,下個明日之星就誕生了,歡迎大家一起來腦力激盪吧!


以前瞻眼光展開電動化車款轉型,Lexus HEV 油電複合車獨步全球

早從2005年便投入電動化轉型研發的Lexus, 在15年前就推出全球首款豪華油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle),透過兼顧油耗環保與優異性能等多重優勢,成為消費者踏入電動化領域最佳首選。
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Photo Credit:Lexus
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時間回到 2005 年,Lexus 獨步全球豪華車廠,率先推出首款 HEV 油電複合車 RX 400h,不僅成為電動化豪華先驅,經過多年的發展,更奠定在此領域不可撼動的領導地位。在純電車款尚未普及前,Lexus 便已佈局油電複合動力產品線,提供消費者務實且環保的豐富選擇。從這一點就能看出 Lexus 的精準眼光,而在油電複合動力領域耕耘多年的 Lexus,至 2020 年為止已累計減少全球約 1900 萬噸的二氧化碳,成為其他品牌的比較標竿。

以深厚技術為基礎 破除 HEV 為轉性過渡產品迷思

10 幾年下來,Lexus 在油電複合動力領域累積深厚實力,並不斷突破,陸續推出首款後驅油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)-GS450h、首款 V8 引擎 HEV-LS 600h ,現在更打造出業界最為先進的第 4 代 Hybrid 系統。Lexus 針對不同的動力及操駕需求,推出多元的電動化車款。證明了油電複合車 HEV 並非純油轉純電的過渡性產品,而是能夠滿足消費者需求的務實之選。

其關鍵就在於「均衡性」,油電複合動力系統除了可以寧靜行駛,動力輸出同樣飽滿卻較為平穩順暢,因此駕駛無須重新適應過去多年來習慣的動力特性,無痛轉換加上養護方便,又兼顧高油耗經濟性的優勢,Lexus 旗下 HEV 油電複合車款可說是面面俱到。

而目前最先進第 4 代油電技術,最具代表性的產品就屬 LS 與 LC 車系的 500h 車型,採用 3.5 升 V6 引擎為基礎,並首度換上鋰電池,因此綜效馬力輸出比過去更好,且作動效率更佳。另外最關鍵為具備 Multi Stage Hybrid 科技,除了原本 ECVT 變速系統之外,後軸再增加一具 4 速變速箱,提供更強勁的加速感受,並能在高檔位駕駛時有效降低引擎轉速,進一步達到節能目的。

全球屢創佳績 深受台灣市場肯定

Lexus HEV 油電複合車自從推出以來,就一直受到消費者高度支持,不僅在全球市場交出好成績,在台灣同樣也引領著豪華油電市場發展。Lexus 品牌於全球約 90 個國家銷售,截至 2021 年 4 月底為止,電動化車款累積超過 200 萬輛販賣,占比品牌整體銷售量高達 33%,累計減少二氧化碳排放超過 1,900 萬噸,換算約等同 30 萬輛新車的碳排量,可說成果卓著!

而台灣市場方面,1999 年 Lexus 引進 RX 車系,一上市旋即獲得消費者熱愛,打下在豪華 SUV 市場的重要地位,並創下驚人的銷售記錄,2006 年導入油電複合動力車款- RX 400h 以來,便以獨跑之姿持續領導豪華油電市場走向,目前 Lexus 在台灣市場已經達成全車系都有油電複合動力 HEV 動力選擇,遙遙領先其他對手。

堅強產品陣容佈局 顛覆傳統豪華定義

作為第一款在台灣推出油電複合動力車型的產品,RX 的油電複合動力車型受到許多關注,小改款時,除了調整車款外觀特色帶來更為精緻與豪華的風範,內裝配備亦有所提升,觸控式中控螢幕和搭配 remote touch 操作介面,操作體驗直覺便利。另外還新增 6 人座設定,第二排座椅採用 Premium Captain Seat,乘客可在 2、3 排座椅間穿梭,同時大幅提升車室使用便利性。

RX 450h 全面創新 豪華新視野。/Photo Credit:Lexus

RX 450h 亦在先進安全科技上搭載豐富配備,全車系標配全速域 DRCC 雷達感應式車距維持定速系統,支援跟車到停與重新起步,加上 LTA 車道循跡輔助系統、ICS 智慧停車輔助系統,以及 RCTB 後方車流煞車輔助系統等駕駛輔助功能,確保減少長途行車疲勞,並降低因疏忽而產生的事故意外。搭配增加焊點與膠合部位,提升車身剛性,讓駕駛同時擁有安全性和駕馭樂趣。

另外同樣也屬於 Lexus 核心 SUV 產品的 UX,乃是品牌最年輕的成員,採用 GA-C 平台打造,擁有高剛性、低重心、充滿駕馭樂趣的特性。其中 UX 250h 搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,擁用更佳的作動效率,以及高達 41% 的熱效率,使得 UX 250h 得以兼顧優異動力輸出、絕佳油耗表現。

UX 250h 油電複合動力車型搭載最新第 4 代 Hybrid 系統,非常吸引年輕人的目光。/Photo Credit:Lexus

Lexus 持續進化的腳步絕不停歇,即便在 HEV 領域獲得了卓著成就,但仍不斷探索各種未來可能與更多元的電動動力組合,Lexus 將持續部署 Lexus Electrified,像是電動車(BEV, Battery Electric Vehicle) UX 300e 不久的將來將於台灣上市,敬請期待。

想要瞭解更多關於 Lexus Electrified 的詳細消息?您可至 Lexus 官方網站獲得詳細資訊。更不能錯過後續即將推出 Lexus Electrifired 概念的動畫報導文章,所有想知道的大小事情,通通一次滿足!