比鋰電池高 5 倍儲電,新型「鋅空氣電池」更安全、更環保!

澳大利亞悉尼大學和新加坡南陽理工大學的化學工程研究人員開發了一種可充電鋅空氣電池,這種電池將來或許可以取代鋰離子電池,用於智慧手機等電子設備中。
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鋅空氣電池
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本篇來自合作媒體 騰訊科技 ,INSIDE 經授權後轉載。

據外媒報導,紐西蘭大學和新加坡南陽理工大學的化學工程研究人員開發了一種可充電鋅空氣電池,這種電池將來或許可以取代鋰離子電池,用於智慧手機等電子設備中。

相關研究報告已發表於國際領先的學術雜誌《先進材料》(Advanced Materials)上。該研究報告的第一作者陳圓教授稱,以前,鋅空氣電池常常需要與一些昂貴的金屬催化劑如鉑和氧化銥一起使用。因此,這種電池僅應用到了一少部分電子設備中,例如助聽器和鐵路訊號系統。

現在,新的技術開始採用高性能、低成本的催化劑。這些催化劑是用鐵、鈷和鎳等金屬氧化物結晶而成的。

「我們的方法可以產生很多高性能和低成本的催化劑。」悉尼大學工程科技系的陳教授說:「我們正在著手解決一些基礎的科技問題,希望為我們的社會開發出可持續的金屬空氣電池。」

鋅空氣電池屬於金屬空氣電池的一種,它通過鋅在空氣中氧化來產生電能。由於金屬鋅的資源儲藏在全球都很豐富,因此這種電池的生產成本要低於鋰離子電池。鋰離子電池現在是電子設備中最常見的可充電電池之一。

鋅空氣電池的儲電量是鋰離子電池的五倍,而且更安全、更環保。

鋰離子電池很輕便,供電效率高,因此成了智慧手機和特斯拉等公司的電動汽車的默認電池。它們包含有增壓的、可燃的材料。一旦內部發生短路,就會產生非常嚴重的後果。

鋰離子電池被證明是三星 Galaxy Note 7 智慧手機去年爆炸起火的元兇。

三星後來經過調查發現,它的手機電池供應商 Samsung SDI 和 ATL 的鋰離子電池都存在缺陷,這種缺陷會導致內部短路,從而引起爆炸起火。


不限車款、車齡都能升級?《車管+懶人包》輕鬆加入「手機車鑰匙」的行列

笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統安裝與使用教學,升級手機車鑰匙的方法,全都整理在這裡了。
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不限車款或年份的「車管+」手機車鑰匙,近期引起許多車主的興趣。畢竟不用花大錢換名牌車,就能夠輕鬆入門享有智慧便捷的 iKey,確實是相對無負擔的高 CP 值選擇。那麼使用「車管+」手機車鑰匙是否會要大幅度改車,其實也不必。這款由笠眾實業(IVTES)開發的「車管+」系統,只需要改裝一支「原廠車鑰匙」,並在車上安裝主機、手機下載「車管+1號」App,就可擁有一系列手機車鑰匙的智慧應用。

安裝簡易:可請一般汽修保養廠代勞或自行 DIY,下載 App 萬事俱足

從官網線上訂購並收到「車管+」的主機套組後,首先第一步就是改裝遙控器,再安裝車內主機,日後即可透過手機作為汽車門鎖的備份鑰匙。其實安裝產品並不難,車主可以選擇:

  1. 如果自己對從遙控器中取出電路板與電路焊接作業有信心,可以直接自行 DIY,笠眾會隨產品提供簡易量測工具與說明手冊,若車主對汽車電系了解也能自行安裝主機與收納。
  2. 可寄送遙控器請笠眾公司代為改裝隨產品回寄後,車主再請汽車保修廠安裝主機與收納。
  3. 現場安裝地點位於新北市中和,需與笠眾公司預約安裝時段。

遙控器改裝、車內主機安裝的作業原理可以參考上圖。特別要注意的是,「手機車鑰匙」僅作為汽車門鎖控制,並非日後用手機就能直接啟動汽車引擎。如果是「一鍵啟動」的車款,與車主的手機藍牙配對連線時即會對車內改裝電路板供應 3V 電源,所以可以直接啟動汽車;若為「插鑰匙啟動」車款,一樣要插入五金鑰匙啟動才能發動引擎,建議車內可預先放置五金鑰匙。

常用功能指南:共享車機 vs 虛擬鑰匙

除了上圖直接以 App 介面為例說明常用功能之外,入門使用者較容易混淆的通常是「共享車機」和「虛擬鑰匙」這兩種功能。其實這兩者的分別很簡單,可以參考下表一目瞭然:

簡單來說,如果是長期要一起共享汽車的親朋好友或是公務用車,建議使用「共享車機」,用車時藍牙會自動傳輸資料,便於車主或公務車人員管理,掌握汽車動向;如果是單次臨時用車,則建議使用「虛擬鑰匙」,用車者會拿到一組有時效性的虛擬鑰匙連結,可作為短期用車使用,不必大費周章面交實體鑰匙,就能共享用車。

使用者常見Q&A

使用者常見 Q&A 整理如上圖。人手一機、手機不離身的時代,升級為「車管+」的手機車鑰匙,利用手機藍牙自動感應功能,就能自動上解/鎖,解決過往要開車時才發現忘記拿鑰匙、下車後又忘記鎖車的問題。如果不小心被反鎖在車外,連自己的手機也被鎖在車內時,也可以借用他人的手機下載 App,登入帳號即可以解鎖。

另外,日後如果賣車或換新車,有需要的話也可以恢復成原本的車鑰匙;而且產品拆卸簡易,要移機至新車繼續使用也是沒問題的。想要體驗手機車鑰匙的新潮與便利嗎?不限車款、車齡都能輕鬆入門!

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