GS Yuasa 新電池將量產,可讓電動汽車續航里程倍增!

GS Yuasa將在2020年開始量產可讓電動車(EV)充飽一次電所能行駛的距離擴增至現行2倍的新型鋰離子電池。
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A logo of GS Yuasa Corp. is seen at the cpmpany's Tokyo office in Tokyo January 9, 2013. Shares of Japan's GS Yuasa Corp , which makes batteries for Boeing Co's new 787 Dreamliner, fell sharply for a second day on Wednesday after a fire aboard a Japan Airlines aircraft earlier this week. REUTERS/Issei Kato (JAPAN - Tags: TRANSPORT BUSINESS SCIENCE TECHNOLOGY LOGO) - RTR3C8GI
A logo of GS Yuasa Corp. is seen at the cpmpany's Tokyo office in Tokyo January 9, 2013. Shares of Japan's GS Yuasa Corp , which makes batteries for Boeing Co's new 787 Dreamliner, fell sharply for a second day on Wednesday after a fire aboard a Japan Airlines aircraft earlier this week. REUTERS/Issei Kato (JAPAN - Tags: TRANSPORT BUSINESS SCIENCE TECHNOLOGY LOGO) - RTR3C8GI
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本文獲合作媒體 MoneyDJ 新聞 授權轉載,記者 蔡承啟 報導。

日經新聞 8 日報導,GS Yuasa 將在 2020 年開始量產可讓電動車 (EV) 充飽一次電所能行駛的距離擴增至現行 2 倍的新型鋰離子電池。現行部分 EV 充飽電所能行駛的距離僅有汽油車的一半左右水準,而搭載 GS 新型電池將讓 EV 續航距離增加至可媲美汽油車的水準。GS 為全球第 4 大車用鋰離子電池廠。

報導指出,上述新型電池由 GS、三菱商事 (Mitsubishi)、三菱汽車 (Mitsubishi Motors) 合資設立的電池製造公司「Lithium Energy Japan(簡稱 LEJ)」所研發,將在 2020 年透過 LEJ 工廠進行量產,將供應給日系、歐系車廠使用,價格目標是壓低至同於現行產品的水準。GS、三菱商事、三菱汽車對 LEJ 的出資比重分別為 51%、46%、3%。

根據嘉實 XQ 全球贏家系統報價,截至台北時間 8 日上午 8 點 45 分為止,GS 狂飆 11.22% 至 575 日圓,稍早最高飆至 592 日圓 (漲幅達 14.5%)、創 2 年 10 個月來 (2014 年 10 月 7 日以來) 新高紀錄。

根據 GS 公布的財報資料顯示,上季 (2017 年 4-6 月)GS 車用鋰離子電池事業營收較去年同期成長 4.2% 至 87.24 億日圓、營損額自去年同期的 2.17 億日圓縮小至 1.64 億日圓。

法國、英國已紛紛表明計畫在 2040 年停售汽柴油車,提振 EV 後續需求料將急速擴大。

富士經濟 6 月 22 日公布調查報告指出,預估 2030 年時 EV 年銷售量將增至 407 萬台、超越 HV(油電混合車、2030 年銷售量預估為 391 萬台),且之後雙方的差距將持續擴大。富士經濟預估,在中國需求增加加持下,2035 年 EV 全球銷售量將擴大至 630 萬台、將達 2016 年的 13.4 倍 (較 2016 年增加 12.4 倍)。