飛機上滑手機不是夢,美國這家被客訴第一名的廉航決定推出高速 WiFi

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原文來自合作媒體 愛范兒 ,INSIDE 授權轉載。

機上 WiFi 業務在美國已經有了較為成熟商業模式,主流的航空公司大多提供機上上網服務,但受硬體和成本等限制,通常也只夠刷刷社交網路、發個訊息,影片這種大量消耗流量的行為一般是被禁止的,這就讓上網失去了不少樂趣。

現在,終於有航空公司宣布要在飛機上提供高速網路,而且比較令人意想不到的是,準備這麼做的不是美航或達美這些大型航空公司,而是主打低價票的廉價:航空精神航空(Spirit Airlines)。

該航空公司表示他們將為飛機配備高速 WiFi ,速度足以流暢觀看亞馬遜、Netflix 等網站的串流媒體,這一服務將於 2019 年夏天上線,目的是提高旅客滿意度以及擴大受眾。

「這正是如今消費者想要的,」精神航空的總裁 Ted Christie 在採訪中解釋推出高速 WiFi 的原因,「可他們就是得不到。」

精神航空的機上 WiFi 採用的是 Thales 的 Ka 波段衛星網路,Thales 是美國幾大主要機上 WiFi 供應商之一。

該航空公司 97% 的航班都可在 2019 年用上 WiFi ,而 2021 年新衛星發射後,將達成所有的航班都會有機上 WiFi 。

這與人們印像中的廉航作派似乎不太一樣。為了最大限度降低成本,廉航總是能省則省,吃喝都要錢,服務都是不存在的,更何況成本不菲的 WiFi 。

然而這幾年情況不太一樣了,一些傳統航空也開始用低價票來搶占這塊市場,這樣一來,廉航的價格優勢就被削弱了,服務和硬體又不如對手,競爭力也隨之下降。

沒辦法,廉航也只好想辦法改善飛行體驗了。

精神航空新 CEO Robert Fornaro 在 2016 年上任後,開始主導客戶滿意度,比如對空乘人員進行服務培訓、提高準點率以及投資數位工具等,於是精神航空也有了自家的 APP。

雖然根據美國運輸部的最新數據,精神航空依然是美國各大航空公司中接到投訴最多的,但數量已經比三年前有所下降, WiFi 的接入,或許能幫他們進一步拉升乘客的好感度。

此外,由於美國機上 WiFi 產業已經較為成熟,航空公司可以從供應商手中拿到比較好的價格,Christie 透露與 Thales 的合作不會影響公司的成本結構,反而會帶來額外的營收機會,比如在銷售 WiFi 的同時,播放廣告之類的,這方面 JetBlue 已走在前頭,乘客通過 JetBlue 的機上 WiFi 在亞馬遜購物,可獲得三倍里程獎勵。

至於收費方面,精神航空表示平均每趟航班約為 6.5 美元,應該會比其他航空的產品便宜。不過,同為廉航的 JetBlue 的機上 WiFi 可是免費的。

傳統航空的標配——機上娛樂系統,暫時不在精神航空的考慮範圍內,但 Christie 表示不排除未來增設這一設施的可能。

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