人工智慧?無人駕駛?你想過其實這些是勞動密集型產業嗎?

在自動駕駛時代真正到來之前,數據標註工作都是不可或缺的。要對自動駕駛賴以實現的 AI 進行訓練,所需的數據量往往超出了想像!

無人車送貨!京東 618 年中慶噱頭十足卻不太實用

這個 618,京東除了忙著促銷賣貨,還做了一項引人注目的測試:機器人配送。

搶先台北,高雄市無人小巴昨悄悄現身駁二試行

繼上次台北市欲上路測試無人巴士,高雄無人小巴昨天下午已經搶先在駁二特區進行測試。

無人車的 Last Mile 在哪裡?

電影場景裡翹腳捻鬍鬚的開車經驗,應該是指日可待了。

試乘英特爾自動車:褪下 PC 時代榮光,押寶未來

這些硬體所蒐集到的所有數據,都會交給車上的英特爾 Intel Go 自動駕駛運算平台處理,自動感知周圍環境並做出相應反應。

自動駕駛還不夠,瑞典「無人貨車」將上路測試

T-pod 是一種可以自動駕駛的電動卡車。它的特別之處在於,從設計之初,它就杜絕了人類駕駛的可能性。它沒有座位,也沒有窗戶,看起來就像一個帶輪子的大白盒子。瑞典新創公司 Einride 認為,T-pod 足以替代路上的燃油卡車。